圖：8月13日下午，大批示威者以機(jī)場手推車等堵塞香港國際機(jī)場1號客運大樓旅客登機(jī)行段及保安閘門，旅客未能經(jīng)1號客運大樓前往離境大堂。機(jī)場管理局宣布，所有航班登記服務(wù)暫停。 中新社記者 麥尚旻 攝

　　約400班航班被取消，大批旅客及多個旅行團(tuán)滯留，約80萬港人生計受影響......一連兩日，香港國際機(jī)場內(nèi)的非法集會，已對香港國際航空樞紐、國際金融中心的聲譽，造成難以估計甚至短時期難以修復(fù)的負(fù)面影響。

　　繼12日網(wǎng)民在未向警方申請不反對通知書的情況下于機(jī)場非法集會、癱瘓機(jī)場運作，13日，相同的場景再度在香港國際機(jī)場上演。當(dāng)日下午4時30分，受集會影響，機(jī)場內(nèi)所有航班登記服務(wù)暫停；截至晚間7時，香港機(jī)場管理局網(wǎng)站顯示，195班抵港及223班離港航班已被取消。

　　香港特區(qū)行政長官林鄭月娥13日表示，香港國際機(jī)場對于香港的重要性無需多說，市民經(jīng)由機(jī)場外出、返港；游客、商界人士利用此航空樞紐來到香港，但12日我們卻需全面關(guān)閉機(jī)場。

　　作為全球客運第三高的國際航空樞紐，香港國際機(jī)場每天接待近20萬旅客，機(jī)場運作癱瘓直接令眾多旅客行程受阻。港區(qū)全國政協(xié)委員施榮懷便是“受害者”之一，他接受中新社記者訪問時表示，示威令其返港行程受極大影響，不得不轉(zhuǎn)飛深圳，以致當(dāng)晚后續(xù)活動也無法進(jìn)行。

　　除客運方面，航空運輸業(yè)一直與貿(mào)易、物流業(yè)緊密相關(guān)，香港國際機(jī)場占所有出入口貿(mào)易總額高達(dá)42%，機(jī)場癱瘓對香港經(jīng)濟(jì)也造成極大的負(fù)面影響。

　　有媒體統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，香港機(jī)場癱瘓一日會導(dǎo)致香港貨運量損失13863噸，空運貨值損失101.6億元，機(jī)管局盈利減少2285萬元。香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長陳帆更稱，在機(jī)場就業(yè)及非直接聘用人員近13萬人，若再加上貿(mào)易及物流從業(yè)者，或影響超過80萬人生計。

　　更令香港社會普遍擔(dān)憂的，是機(jī)場內(nèi)非法集會行動對香港國際航空樞紐、國際金融中心、甚至國際宜居城市的聲譽，造成了難以預(yù)估甚至是難以修復(fù)的負(fù)面影響。

　　13日，香港七大民航系統(tǒng)工會連續(xù)第二日發(fā)表聯(lián)合聲明，稱12日香港國際機(jī)場經(jīng)歷了自落成運作以來最混亂的一天，對機(jī)場聲譽造成的損失難以估算?！包S臺之瓜，何堪再摘”，眾工會稱，堅決反對此等以損害香港機(jī)場運作和美譽來達(dá)到一己政治目的的行動。

　　施榮懷認(rèn)為，作為舉世公認(rèn)的國際航運中心，香港國際機(jī)場內(nèi)竟然發(fā)生非天氣因素導(dǎo)致的航班無法升降狀況，簡直是“天方夜譚”，嚴(yán)重打擊自身聲譽，甚至在毀掉幾代人辛苦建立起來的成就。

　　他憂慮事件造成的某些負(fù)面影響甚至難以平復(fù)，“旅游業(yè)方面等風(fēng)波平息后旅客或許還會再來，但香港現(xiàn)在致力于打造國際會展中心，若一些國際會議受此影響改期或者更改舉辦城市，之后人家還會再來嗎？”他反問。

　　香港特區(qū)立法會財務(wù)委員會主席陳健波認(rèn)為，非法示威者正利用機(jī)場這個香港最重要的對外關(guān)口，破壞香港國際金融中心的“金漆招牌”。

　　陳健波表示，國際社會對香港金融中心的信心建立在香港的和平、穩(wěn)定與法治之上，非法集會活動讓大家覺得香港動亂、不再安全、法治破壞，商業(yè)人士來不了，商業(yè)會議無法舉行，商業(yè)活動受到嚴(yán)重影響；而臨近香港的新加坡、日本東京等國家和地區(qū)，在國際金融中心地位上一直具備競爭力。他呼吁別有用心之人勿再打著民主的旗號，傷害香港人的利益。