依據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》中的相關(guān)規(guī)定，珠海機場集團(tuán)公司針對本項目公開如下信息：

　　一、建設(shè)項目情況簡述

　　工程概況：珠海機場自1995年6月建成通航以來，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，2018年完成旅客吞吐量1122萬人次，已接近現(xiàn)有T1航站樓設(shè)計容量。為了滿足和實現(xiàn)珠海機場航空業(yè)務(wù)增長的需要，更好地服務(wù)珠海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，急需開展珠海機場改擴(kuò)建工程建設(shè)。

　　珠海機場改擴(kuò)建工程按滿足2027年旅客吞吐量2750萬人次、年客機起降19.8萬架次的目標(biāo)設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建T2航站樓（約19.1萬平方米），第二平行滑行道、配套機坪、消防主站遷建、燈光站、隔離機位等配套工程。

　　項目建成后將進(jìn)一步提升機場競爭力和服務(wù)能力；促進(jìn)珠海旅游業(yè)以及珠海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；對接粵港澳大灣區(qū)發(fā)展；對提升珠海城市競爭力，具有重大意義。

　　二 、環(huán)境影響報告書（征求意見稿）主要結(jié)論

　　珠海機場改擴(kuò)建工程符合民航相關(guān)規(guī)劃，根據(jù)飛機噪聲預(yù)測結(jié)果，評價范圍內(nèi)部分村莊和學(xué)校處于飛機噪聲LWECPN70分貝等值線內(nèi)，評價提出采取隔聲措施減緩飛機噪聲影響，并進(jìn)行規(guī)劃控制。本工程新增占地為29.37公頃，對土地利用格局和植被影響較小。機場的污水依托市政污水處理廠處理，各類固體廢物得到妥善處置。詳細(xì)內(nèi)容見《珠海機場改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報告書》（征求意見稿）。

　　結(jié)合機場未來的發(fā)展規(guī)劃，珠海機場的性質(zhì)調(diào)整為：復(fù)合型區(qū)域樞紐機場， 主要服務(wù)于珠江西岸及周邊地區(qū)，與澳門、香港機場協(xié)同發(fā)展?，F(xiàn)有航站樓設(shè)計容量無法滿足快速增長的旅客吞吐量需求，珠海機場擴(kuò)建工 程是實現(xiàn)業(yè)務(wù)量快速增長、提升機場競爭力的需要；是促進(jìn)地方旅游業(yè)發(fā)展的需 要；是適應(yīng)大灣區(qū)發(fā)展的需要；是吸引更多航空公司開辟航線的需要。綜上所述， 珠海機場改擴(kuò)建工程是必要和迫切的。

　　2019 年6 月20 日，珠海市發(fā)展和改革局以珠發(fā)改建〔2019〕47 號文件《關(guān) 于珠海機場改擴(kuò)建工程可行性研究報告的批復(fù)》同意建設(shè)珠海機場改擴(kuò)建工程。批準(zhǔn)的主要工程內(nèi)容包括：新建T2 國內(nèi)航站樓及站坪，航站樓建筑面積191310 平方米（含機坪塔臺用房）、建設(shè)25 個機位的站坪（近機位20 個（17C3E）及 5 個C 類遠(yuǎn)機位）；改造現(xiàn)狀T1 航站樓1030 平方米，改造T1 航站樓南側(cè)遠(yuǎn)機 位至4 個C 類遠(yuǎn)機位自滑進(jìn)出；新建第二平滑至與跑道等長，在二平滑與一平 滑間新建13 條聯(lián)絡(luò)道及改造3 條現(xiàn)狀的聯(lián)絡(luò)道，并在西側(cè)新建1 個E 類隔離機 位（兼做試車位）；跑道與一平滑之間新建2 條快滑及3 條垂直聯(lián)絡(luò)道等。

　　珠海機場綜合交通樞紐項目位于廣東省珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)西南端，距珠海中心城區(qū)25公里。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司現(xiàn)將珠海機場綜合交通樞紐工作向公眾進(jìn)行信息公告，征求公眾對工程建設(shè)和運營期間可能存在問題的意見和建議。

　　一、建設(shè)項目概要

　　（1）項目名稱: 珠海機場綜合交通樞紐項目。