圖：中國與新加坡簽署適航維修互認(rèn)協(xié)議 來源：民航局網(wǎng)站

　　2019年8月20日，在第56屆亞太民航局長會議期間，中國民用航空局副局長李健與新加坡民航局局長岑景祺在尼泊爾首都加德滿都簽署了《中國民用航空局和新加坡民航局航空維修技術(shù)安排》。這是中國民航首次與其他國家簽署持續(xù)適航維修互認(rèn)協(xié)議。

　　目前新加坡有43家維修單位取得了中國民航維修許可證件，包括航空公司的維修企業(yè)、制造商授權(quán)的維修單位，整體維修實力較強(qiáng)。中國有26家維修單位持有新加坡維修許可證件，包含發(fā)動機(jī)、部件以及航線維修單位。

　　中新兩國達(dá)成維修互認(rèn)協(xié)議，意味著兩國維修單位在獲得本國民航局的維修許可證件后，經(jīng)過簡單手續(xù)即可獲得對方民航局的維修許可證件，無需接受對方民航局的現(xiàn)場審查。這既有利于兩國航空運營人便捷利用雙方的維修資源，也有利于維修單位減少行政負(fù)擔(dān)，同時有利于節(jié)約政府監(jiān)管資源，降低行政成本。

　　協(xié)議的簽署是我國維修保障服務(wù)體系建設(shè)的重要補(bǔ)充，也有助于我國維修行業(yè)進(jìn)一步開拓國際市場，提高國際競爭力，在持續(xù)適航維修領(lǐng)域加強(qiáng)對新時代民航強(qiáng)國建設(shè)的支持。協(xié)議的簽署還對民航局在持續(xù)適航維修領(lǐng)域的對外合作探索了合作模式，為將來進(jìn)一步拓展與其他民航當(dāng)局的合作積累了經(jīng)驗。

　　中新雙方近期還將完成執(zhí)行程序的簽署，以具體落實協(xié)議并為行業(yè)提供指導(dǎo)。