起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

深圳出口國(guó)際快遞-埃塞航:停飛中國(guó)航線并不能結(jié)束新冠病毒疫情

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-02-11 07:14

埃塞航:停飛中國(guó)航線并不能結(jié)束新冠病毒疫情

  圖:埃塞俄比亞航空CEO 來(lái)源:The Report

  民航資源網(wǎng)2020年2月10日消息:據(jù)The Reporter報(bào)道,非洲最大的航空公司埃塞俄比亞航空表示,暫停飛往中國(guó)的航班并不會(huì)解決冠狀病毒疫情。

  1972年,埃塞俄比亞航空是為數(shù)不多的飛往中國(guó)的國(guó)際航空公司之一,目前它每周有35個(gè)航班飛往中國(guó)北京、上海、香港、廣州及成都,平均每天運(yùn)送4000名中國(guó)人往返中國(guó)和非洲。在疫情爆發(fā)之前,埃塞俄比亞航空曾宣布計(jì)劃在中國(guó)再增加三個(gè)目的地。

  埃塞俄比亞航空集團(tuán)首席執(zhí)行官TewoldeGebremariam表示支持世界衛(wèi)生組織(WHO)的聲明,即隔離中國(guó)不是解決冠狀病毒爆發(fā)的方法。“世衛(wèi)組織明確表示,暫停飛往中國(guó)的航班不會(huì)結(jié)束冠狀病毒疫情?!?/p>

  Tewolde說(shuō),埃塞俄比亞航空暫停飛往中國(guó)的航班并不保證病毒不會(huì)傳播到埃塞俄比亞?!?b>我們不應(yīng)該孤立中國(guó)。我們不應(yīng)該排斥中國(guó)乘客。我們應(yīng)該做的是按照世衛(wèi)組織的指導(dǎo)方針對(duì)乘客進(jìn)行篩查。如果我們停止飛往中國(guó),我們?nèi)匀豢梢詮捻n國(guó)、菲律賓、日本、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和泰國(guó)帶來(lái)來(lái)自中國(guó)的乘客。因此,最重要的是加強(qiáng)旅客篩查機(jī)制,遵守世衛(wèi)組織的程序,”

  他還強(qiáng)調(diào)了確保航空公司員工福利的必要性。“我們需要使用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施和材料。我們必須保護(hù)我們的機(jī)組人員和所有其他同事與乘客?!?/p>

  最后,他還提到:“中國(guó)與非洲有著牢固的貿(mào)易和投資關(guān)系。埃塞俄比亞航空是連接中國(guó)和許多非洲國(guó)家的主要航空公司。如果我們停止飛往中國(guó)的航班,我們就破壞了這種關(guān)系。”

  《埃塞航:停飛中國(guó)航線并不能結(jié)束新冠病毒疫情》原文

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢(xún)-給我們留言