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法律：由全國人大通過，以國家主席令形式發(fā)布的法律文件。
法令：或稱行政法規(guī)，指由國務院常務會議通過，以國務院令的形式發(fā)布的法律文件。
法規(guī)：或稱部分規(guī)章，指由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、委、局令形式發(fā)布的法律文件。
國家標準：由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門組織制定、批準和發(fā)布。其中一些強制標準屬于國家的技術(shù)法規(guī)，其他標準本身雖不具有強制性，但因標準的某些條文由法律賦予強制力而具有技術(shù)法規(guī)的性質(zhì)。
國際公約：由國際組織制定，各國簽字加入成為締約國。
國際慣例：經(jīng)過長期的國際時間形成的習慣性規(guī)范，成文的國際慣例由某些國際組織或商業(yè)團體制定。
國際標準：由國際組織制定，本身沒有強制力，但國家公約常將一些國際標準作為公約附件，從而使其對締約國構(gòu)成約束。
合同也被稱為契約，是現(xiàn)代法律制度中最重要的法律概念之一。
    根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，合同是平等主體的自然人、法人和其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事財產(chǎn)權(quán)利和義務關(guān)系的協(xié)議。
物流合同是種類繁多的合同中的一種，完全符合《合同法》中關(guān)于合同的定義。我國《合同法》并沒有直接規(guī)定物流合同，所以物流合同屬于合同理論上的無名合同范疇。但《合同法》具體規(guī)定了物流合同中的運輸合同、倉儲合同及相關(guān)的承攬合同等。這樣，在涉及具體的物流合同時，如果《合同法》中有相應的規(guī)定，應遵循這些規(guī)定；如沒有相應的規(guī)定，則遵循《合同法》中關(guān)于合同的一般性規(guī)定。
是平等的物流服務提供者與接受者之間實施的一種民事法律行為。
      民事法律行為是法律行為的一種，是民事主體實施的能引起民事權(quán)利義務的產(chǎn)生、變更或終止的合法行為，在性質(zhì)上不同于事實行為。
      事實行為是指不以意思表示為要件，并不能產(chǎn)生當事人預期的法律效果的行為，如侵權(quán)行為、拾得遺失物、加工等。
以設(shè)立、變更或終止債權(quán)債務關(guān)系為目的和宗旨。
物流合同是物流服務提供者與接受者之間意思表示一致的協(xié)議。
    物流合同是一種協(xié)議，它要求合同的成立必須有兩個或兩個以上的當事人。當事人之間產(chǎn)生協(xié)議還需要各自作出意思表示，并且意思表示應該一致，協(xié)議本來的含義即為合意。
    物流合同與物流合同書不是一個概念，合同書是證明合同存在的一種證據(jù)；而只要符合合同的定義，當事人之間達成了一致意思表示，合同就存在。
合同上一種協(xié)議，可以有兩個或兩個以上當事人。當事人就合同的條款經(jīng)過協(xié)商達成一致，合同即成立。所謂合同訂立是指訂約當事人就合同的主要條款達成合意。合同訂立是締約各方以成立合同為目的而相互接觸、洽商的動態(tài)過程，需要經(jīng)過要約和承諾兩個基本階段來完成。
要約的概念和構(gòu)成要件
     《合同法》第14條規(guī)定：要約是希望和他人訂立合同的意
思表示。要約在商業(yè)活動和對外貿(mào)易中又稱為發(fā)盤，發(fā)出要
約的人為要約人，接受要約的人為受要約人，簡稱受約人。
    要約是具備一定條件的意思表示。根據(jù)我國《合同法》
的規(guī)定，要約的構(gòu)成要件有：
要約是由具有訂約能力的特定人作出的意思表示。
要約必須向要約人希望與之締結(jié)合同的受約人發(fā)出。
要約必須具有訂立合同的意圖。
要約的內(nèi)容必須具體、確定。
要約邀請
        要約邀請是指希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。這種意思表示只是引誘他人發(fā)出要約，它不能因相對認得承諾而成立合同。但獲得要約邀請信息的人可以向發(fā)出要約邀請的人發(fā)出要約，表明訂立合同的意圖。一般來說，寄送的價目表、拍賣公告、招標公告、招股說明書、商業(yè)廣告等為要約邀請。在海上貨物運輸合同中，船期公告或船期表即為典型的要約邀請，托運人的定艙行為即是一種要約。
物流合同的生效要件
1）物流合同當事人具有相應的民事行為能力
2）物流合同當事人的意思表示真實
3）物流合同不違反法律或者社會公共利益
4）物流合同不許具備規(guī)定的形式
違約責任，也稱為違反合同的民事責任，指合同當事人因違反合同義務所承擔的責任。物流合同違約責任即為物流合同當事人違反合同約定的義務或法律規(guī)定的義務而承擔的責任。
    通常情況下，違約責任旨在彌補或補償因違約行為造成的損害后果。但是，在一定情況下，違約責任可能與補償沒有直接關(guān)系。定金通常與補償不存在關(guān)系，違約金的數(shù)額可能高于或低于實際損害，但一般按約定的違約金賠償。