起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

歐洲國(guó)際國(guó)際快遞-郵輪業(yè)抗疫在行動(dòng):皇家加勒比的主動(dòng)自救

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-03-05 14:45

  

歐洲國(guó)際國(guó)際快遞-郵輪業(yè)抗疫在行動(dòng):皇家加勒比的主動(dòng)自救

  從“皇家加勒比游輪旅業(yè)快訊”獲悉,皇家加勒比國(guó)際游輪公司設(shè)立3500萬(wàn)元“旅業(yè)振興專項(xiàng)資金”,用以推動(dòng)其長(zhǎng)期以來(lái)所構(gòu)建的旅行社營(yíng)銷(xiāo)體系保持穩(wěn)定,共渡難關(guān)。其所采取的舉措包括:

  第一,針對(duì)暫停運(yùn)營(yíng)航次推出特殊補(bǔ)貼,暖心扶持旅業(yè)伙伴。針對(duì)旅業(yè)合作伙伴皇家加勒比迅速開(kāi)通了退款綠色通道,成為最早一批啟動(dòng)退款至旅業(yè)伙伴的游輪公司。專門(mén)針對(duì)原有預(yù)訂被取消的情況提供暖心補(bǔ)貼,這一補(bǔ)貼預(yù)計(jì)將惠及全國(guó)各地近300家旅行社。

  第二,設(shè)立未來(lái)航次扶持政策助力旅業(yè)伙伴和一線人員復(fù)工增收?;始壹永毡冗€將在原有訂單回饋、代理等級(jí)保護(hù)、新增預(yù)訂獎(jiǎng)勵(lì)等多個(gè)方面給予旅業(yè)伙伴政策支持和資金補(bǔ)貼。值得一提的是,其中一些獎(jiǎng)勵(lì)政策是特別針對(duì)一線的旅業(yè)從業(yè)人員。這一政策將全面覆蓋華東、華北、華南、華西在內(nèi)的全部國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并同時(shí)適用于中國(guó)母港及海外航線。

  第三,推出免費(fèi)專項(xiàng)培訓(xùn),惠及3000多旅業(yè)從業(yè)人員。皇家加勒比還將面向廣大旅業(yè)合作伙伴的一線員工發(fā)起《星旅程-千星閃耀專項(xiàng)培訓(xùn)》計(jì)劃。本次培訓(xùn)將全部免費(fèi),并采用最先進(jìn)的線上培訓(xùn)工具,提供近50個(gè)專項(xiàng)培訓(xùn)課程,內(nèi)容涵蓋游輪行業(yè)的背景概況、產(chǎn)品知識(shí)、客戶服務(wù)技巧等多個(gè)方面。此次專項(xiàng)免費(fèi)培訓(xùn)將面向來(lái)自1000多家旅行社、超過(guò)3000名從業(yè)人員開(kāi)放。而經(jīng)過(guò)考核獲頒專家資格證書(shū)的旅業(yè)伙伴還將有機(jī)會(huì)受邀登上皇家加勒比游輪參加特殊的畢業(yè)典禮。

  新冠病毒來(lái)勢(shì)洶洶,到目前為止還沒(méi)有特效藥醫(yī)治,之所以大部分患者能夠治愈出院,主要是醫(yī)務(wù)工作者通過(guò)輔助的治療激發(fā)了人們自身的免疫系統(tǒng)發(fā)揮作用,為患者爭(zhēng)取了時(shí)間。對(duì)于受新冠疫情影響的企業(yè)來(lái)講,爭(zhēng)取國(guó)家或者地方的扶持政策無(wú)可厚非,而是否能夠在此次疫情的肆虐中活下來(lái),更大程度上是考驗(yàn)企業(yè)的自救能力,皇家加勒比游輪公司為郵輪業(yè)抗疫提供了一個(gè)很好的范例。

  這些年來(lái),中國(guó)郵輪生態(tài)呈現(xiàn)出一定程度的失衡,核心是郵輪公司與旅行社之間的博弈讓市場(chǎng)走入到了不健康發(fā)展的怪圈。在運(yùn)力大于需求的市場(chǎng)條件下,旅行社包艙或者切艙后,在尾艙難以出售時(shí),旅行社自然會(huì)低價(jià)甩艙減少當(dāng)下?lián)p失,而郵輪公司未能建立恰當(dāng)?shù)臋C(jī)制讓旅行社的眼光放在長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。滿載率和票價(jià)兩個(gè)矛盾,到底優(yōu)先滿足哪個(gè)指標(biāo)?維持價(jià)格堅(jiān)挺應(yīng)該是更為重要的目標(biāo),但在具體操作中很難實(shí)現(xiàn)。低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)吸引消費(fèi)能力弱的消費(fèi)者上船,對(duì)船上的二次消費(fèi)貢獻(xiàn)也不強(qiáng),使得郵輪公司也很難獲益。劉淄楠博士創(chuàng)建的“綁樁”模式,其實(shí)就是試圖建立郵輪公司與旅行社的穩(wěn)定合作關(guān)系?!敖墭丁笔且淮未蔚脑囧e(cuò)過(guò)程,就像漁民養(yǎng)在海中的“蠔樁”,受到突發(fā)事件(比如臺(tái)風(fēng))的襲擊,就可能造成巨大的損失。怎樣“綁得住、綁得穩(wěn)”,既需要智慧,也需要“干中學(xué)”。

  在中國(guó)售賣(mài)郵輪船票,并非是一個(gè)好的生意。既需要大量的資金用來(lái)支付定金來(lái)包艙或者切艙,消費(fèi)者也很難通過(guò)提前預(yù)定來(lái)減少旅行社的資金風(fēng)險(xiǎn),因而除了最開(kāi)始那些年旅行社賺到了錢(qián)以外,這些年旅行社往往是在苦難中生存,微利是常態(tài),搞不好就會(huì)巨額虧損。各種突發(fā)事件紛至沓來(lái),讓旅行社的老總心驚肉跳,這次新冠疫情對(duì)不少旅行社來(lái)講,可能是滅頂之災(zāi)。畢竟,業(yè)務(wù)的突然歸零讓很多支付出去的費(fèi)用一下子打了水漂。這個(gè)時(shí)候,讓旅行社放眼未來(lái)并沒(méi)有意義,能否避免死在當(dāng)下才是最需要考慮的事情。不是不想,而是做不到。郵輪公司與旅行社是“一條線上的螞蚱”,維持產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定既是幫助旅行社脫困,也是對(duì)自身未來(lái)發(fā)展的投資。國(guó)際大型郵輪公司能夠通過(guò)全球布局而分散風(fēng)險(xiǎn),有條件進(jìn)行世界范圍內(nèi)的資金騰挪。維護(hù)好這些旅行社,疫情過(guò)后的銷(xiāo)售渠道就具有一定程度上的魯棒性。艱難守候見(jiàn)真情,皇家加勒比在疫情當(dāng)中的雪中送炭,定會(huì)培養(yǎng)自己的一部分鐵桿旅行社,讓其在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

  新冠疫情是“?!币彩恰皺C(jī)”,就看決策者的眼光和格局。皇家加勒比游輪公司通過(guò)向中國(guó)捐贈(zèng)100萬(wàn)只N95口罩并承諾疫情過(guò)后向醫(yī)護(hù)人員推出免費(fèi)游輪福利,已經(jīng)籠絡(luò)了不少中國(guó)人的心。而今,對(duì)旅行社主動(dòng)拿出三項(xiàng)扶助措施幫助其脫困,體現(xiàn)了國(guó)際大型郵輪公司的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)會(huì)因?yàn)榛始壹永毡扔屋喒镜闹鲃?dòng)作為,在此次危機(jī)中修復(fù)其中的一些不和諧,必將迎來(lái)疫情過(guò)后的美好未來(lái)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言