4月13日消息:空中客車A320飛機(jī)于1988年4月投入運(yùn)營。1995年12月,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“川航”)率先引進(jìn)中國首架空中客車A320飛機(jī),成為A320系列飛機(jī)在中國的首個(gè)運(yùn)營商。隨后,更多中國航空公司引進(jìn)A320系列飛機(jī)。截至2012年3月底,共有16家中國航空公司運(yùn)營著666架空客A320系列飛機(jī),在中國現(xiàn)役100座級(jí)以上飛機(jī)總數(shù)中所占比例超過40%,占同期全球A320系列在役飛機(jī)機(jī)隊(duì)的14%以上。在中國,A320系列飛機(jī)客戶包括國有大型航空公司、地方性航空公司、民營航空公司、飛機(jī)租賃公司、低成本航空公司、貴賓包機(jī)公司和私人用戶。
北京首都國際機(jī)場(chǎng)每天起降空中客車A320系列飛機(jī)大約430架次。每天乘坐A320系列飛機(jī)抵達(dá)和飛離北京的乘客將近5萬人次。平均每一秒鐘就有一名乘客乘坐A320系列飛機(jī)由首都機(jī)場(chǎng)抵達(dá)或飛離北京。
A320系列飛機(jī)由A318、A319、A320和A321四款尺寸不同的機(jī)型組成,各機(jī)型之間具有通用性??罩锌蛙嚜?dú)特的系列化飛機(jī)概念和杰出的運(yùn)營通用性為運(yùn)營商帶來了巨大的收益。運(yùn)營商可以根據(jù)特定航線的要求選擇最適合的機(jī)型,為運(yùn)營商帶來了極大的靈活性。空客A320系列飛機(jī)家族各成員之間的通用性為航空公司在飛行員和機(jī)組人員培訓(xùn)、航材儲(chǔ)備和飛機(jī)維修等各個(gè)方面節(jié)約了成本。同時(shí),與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比,空客A320系列飛機(jī)客艙更寬,乘坐更加舒適。A320系列飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性的完美結(jié)合,受到各類航空公司和乘客的普遍歡迎。
多年來,空中客車公司投入大量資源,對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),將業(yè)界最新技術(shù)應(yīng)用于A320系列飛機(jī)。近年來,空客公司用于A320系列飛機(jī)改進(jìn)的費(fèi)用高達(dá)每年3億歐元。其最新推出的A320新型發(fā)動(dòng)機(jī)選裝方案及其新型鯊鰭小翼等都將進(jìn)一步提高飛機(jī)的舒適性和運(yùn)營效率,從而提高運(yùn)營商的運(yùn)營收益,并減小對(duì)環(huán)境的影響。
2010年12月,空中客車公司推出裝配新型發(fā)動(dòng)機(jī)的A320neo系列飛機(jī)。A320neo的主要特點(diǎn)是選裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)(有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供客戶選擇--由普惠公司生產(chǎn)的凈潔動(dòng)力PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)和CFM國際公司生產(chǎn)的LEAP-X發(fā)動(dòng)機(jī))以及裝配空客鯊鰭小翼,以最小的改變實(shí)現(xiàn)最大的收益。
空客A320neo將于2015年投入運(yùn)營。由于采用了更加高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)并裝配大型鯊鰭小翼,A320neo能夠降低油耗15%,相當(dāng)于每架A320neo飛機(jī)每年節(jié)約燃油140萬升,即1000輛中型家用轎車每年的耗油量。每架A320neo每年減少二氧化碳排放3600噸,相當(dāng)于24萬顆成年樹木每年吸收的二氧化碳量。與此同時(shí),A320neo為航空公司帶來的優(yōu)勢(shì)還包括:減少有害氣體排放達(dá)兩位數(shù)并降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。該新型發(fā)動(dòng)機(jī)選裝方案還能使航程增加500海里(950公里),或者在航程不變的情況下,業(yè)載增加兩噸。
選裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)的A320 系列飛機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)95%保留了其與現(xiàn)有機(jī)型的一致性,使其更好地服務(wù)于現(xiàn)有的A320 系列機(jī)隊(duì),這一點(diǎn)對(duì)于其客戶和運(yùn)營商的機(jī)隊(duì)發(fā)展和運(yùn)營至關(guān)重要。截至2012年3月底,空中客車公司已經(jīng)獲得1289架A320neo系列飛機(jī)確認(rèn)訂單。
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