圖：波音與新西蘭航空確認(rèn)了8架787-10飛機(jī)訂單 圖片來源：波音

　　民航資源網(wǎng)2019年9月26日消息：據(jù)波音官網(wǎng)25日消息，波音公司與新西蘭航空最終確定了8架787-10夢(mèng)想飛機(jī)訂單，目錄價(jià)值27億美元。新西蘭航空以遠(yuǎn)程航線和國際航線網(wǎng)絡(luò)享譽(yù)全球，從2022年開始，波音787-10夢(mèng)想飛機(jī)將融入該航司世界一流的787-9和777機(jī)隊(duì)中。

　　本次確定的訂單始于今年5月宣布的一項(xiàng)承諾協(xié)議，本次確定訂單還包括20架787-10飛機(jī)選擇權(quán)，并且允許從較大的787-10轉(zhuǎn)換到較小的787-9，或者是兩種機(jī)型的組合，給予未來機(jī)隊(duì)和航線網(wǎng)絡(luò)靈活性。

　　新西蘭航空首席執(zhí)行官Christopher Luxon說：“對(duì)于我們業(yè)務(wù)和客戶而言，這是一個(gè)令人振奮的決定，因?yàn)槲覀儍冬F(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的承諾。與787-9飛機(jī)相比，787-10飛機(jī)的客艙和貨艙空間增大了約15%，這項(xiàng)投資為我們未來的戰(zhàn)略方向創(chuàng)造了平臺(tái)，并為增長提供了新的機(jī)遇?！?/p>

　　787-10飛機(jī)作為令人愉悅的超高效Dreamliner系列飛機(jī)的最大成員，飛機(jī)長224英尺（68米），在標(biāo)準(zhǔn)的兩艙配置下可搭載330名乘客，比787-9飛機(jī)多搭載40多名乘客。787-10飛機(jī)采用了一系列新技術(shù)和革命性設(shè)計(jì)，在去年進(jìn)入商業(yè)服務(wù)時(shí)，為燃油效率和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性設(shè)立了新的基準(zhǔn)。與以前的飛機(jī)相比，787-10飛機(jī)每座燃油消耗下降25％。

　　波音公司商用飛機(jī)銷售與市場高級(jí)副總裁Ihssane Mounir說：“新西蘭航空已對(duì)先進(jìn)的寬體飛機(jī)進(jìn)行了非常具有戰(zhàn)略性的投資，以鞏固其作為連接南太平洋與亞洲和美洲的全球領(lǐng)先航空公司的地位。我們很榮幸新西蘭航空選擇增加787-10及其獨(dú)特的功能，以補(bǔ)充其777和787-9飛機(jī)的遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)?！?/p>

　　新西蘭航空是787-9飛機(jī)在全球的啟動(dòng)用戶，如今運(yùn)營著13架夢(mèng)想飛機(jī)。隨著另一架787-9的即將交付和未來的787-10飛機(jī)，新西蘭航空的夢(mèng)想飛機(jī)機(jī)隊(duì)將增至22架。新的夢(mèng)想飛機(jī)將替換新西蘭航空的8架777-200ER飛機(jī)，新西蘭航空的寬體飛機(jī)中還包括7架777-300ER飛機(jī)。

　　作為維持高效、可靠機(jī)隊(duì)的一部分，新西蘭航空選用了波音公司多種全球服務(wù)解決方案，包括飛機(jī)健康管理和維修性能工具箱。這些數(shù)字解決方案提供維護(hù)數(shù)據(jù)和決策支持，使飛機(jī)維修團(tuán)隊(duì)能夠提高運(yùn)營效率。

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