10月6日,香港《禁止蒙面規(guī)例》實(shí)施第二天,在長沙灣政府合署附近有一輛的士發(fā)生交通事故,隨后有暴徒將的士司機(jī)揪出車外打至嚴(yán)重受傷,并打砸的士車身。
10月7日,香港汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會的士司機(jī)分會發(fā)出公開信,強(qiáng)烈譴責(zé)暴徒“無法無天”,并表示自6月以來,暴徒堵塞交通等行徑已讓的士司機(jī)收入下跌3至5成,希望特區(qū)政府盡快制定措施止暴制亂。
南都記者了解到,自6月香港修例風(fēng)波以來,接連出現(xiàn)的一系列暴力事件正嚴(yán)重影響著香港交通運(yùn)輸業(yè),港鐵設(shè)施多次遭暴徒大肆破壞,部分站點(diǎn)停運(yùn);因旅客縮減,有旅游大巴司機(jī)近月收入已為零,甚至遭遇裁員;香港航空業(yè)也受重挫,國泰航空客貨運(yùn)量均出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅,香港航空已向員工實(shí)行減薪和無薪假計(jì)劃。
6月以來香港的士司機(jī)收入下跌3至5成
據(jù)香港警方通報(bào),10月6日17時(shí)許,在一宗交通事故發(fā)生后,一名的士司機(jī)被蒙面者拖離車廂,毆打至頭破血流,昏迷倒地。香港汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會的士司機(jī)分會發(fā)公開信指出,該的士發(fā)生交通事故后,理應(yīng)即時(shí)報(bào)警依法處理,不應(yīng)濫用私刑圍毆的士司機(jī)至重傷,暴徒惡行令人發(fā)指,“強(qiáng)烈譴責(zé)暴徒無法無天”。
公開信也指出,自6月以來,暴徒以不同方式堵塞交通主要干道及隧道,造成全港多區(qū)交通擠塞,嚴(yán)重影響的士司機(jī)搵食生計(jì),收入下跌3至5成。近日暴力行為更進(jìn)一步升級,暴徒隨個(gè)人喜惡濫用私刑,包括打砸、破壞、縱火、圍毆途人等事情屢見不鮮。該會促請警方嚴(yán)厲執(zhí)法,盡快拘捕違法暴徒,同時(shí)促請?zhí)貐^(qū)政府盡快制定相關(guān)措施止暴制亂,盡快恢復(fù)社會安寧。
據(jù)南都此前報(bào)道,一名在港從事的士生意20多年的梁先生接受采訪時(shí)就表示,由于暴徒活動致大量游客不敢來港,香港的士司機(jī)營業(yè)額銳減,普遍降低3成以上,其中受影響最大的是夜班的士司機(jī),據(jù)悉,過去夜班的士司機(jī)一晚的營業(yè)額普遍可達(dá)1000港元,近期能有500元已不易,除去成本已無利潤可言。
梁先生說,他駕駛的士載客時(shí),曾遭遇暴徒堵路并持著鐵棍叫罵,嚇壞乘客,最終只能兜遠(yuǎn)路走,讓他感到非常無奈。“暴徒多選擇夜晚活動,現(xiàn)在很多夜班司機(jī)只能提早收工避風(fēng)險(xiǎn),如果車輛被暴力示威分子打砸,難以獲得保險(xiǎn)理賠,只能自己來承擔(dān)?!?/p>
有旅游巴士司機(jī)近月收入為零,旅巴公司已開始裁員
與的士司機(jī)同在“水深火熱”中的,還有旅游巴士司機(jī)。
9月10日上午,60多輛旅游巴士從香港九龍出發(fā),緩緩駛向香港特區(qū)政府總部,這是由香港旅游從業(yè)者自發(fā)組織“旅游巴士慢駛游行”活動,因暴徒持續(xù)破壞致旅客銳減,不少旅游大巴司機(jī)面臨著工作減少甚至停工的困境,他們希望借活動呼吁香港社會盡快恢復(fù)平靜。
當(dāng)日參與活動的旅游大巴司機(jī)祥哥接受采訪時(shí)表示,自己是靠著旅游業(yè)維持生計(jì),平時(shí)一個(gè)月至少可有20多天工開,收入上萬元,但如今由于旅客大幅減少,已經(jīng)一個(gè)月“無工開”,收入為零?!拔易隽?0多年的大巴司機(jī),從來沒試過這么困難”。
此前也有媒體報(bào)道,有香港旅游巴士公司負(fù)責(zé)人稱,以往暑假是旅游旺季,每日可出動20至30架旅游巴士接旅客,今年受事件影響,一架巴士都沒有出去都停在車場,不得不裁減10多名司機(jī)。香港運(yùn)輸業(yè)向來都缺司機(jī),現(xiàn)在卻要解雇司機(jī),情況罕見。
83個(gè)港鐵站800個(gè)出入閘機(jī)遭破壞
交通運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員收入銳減,只是香港整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)受挫的冰山一角。作為服務(wù)香港市民40年的港鐵,近期因暴徒多番惡意破壞,也正面臨巨大挑戰(zhàn)。
8月末,香港地鐵官方社交賬號發(fā)出公開信指出,港鐵正面臨著40年來前所未見的困難,暴徒在車站內(nèi)破壞用作維持車站秩序的閉路電視鏡頭,隨意跨越及干擾出入閘機(jī),任意啟動消防設(shè)備,阻礙列車運(yùn)作,破壞車站設(shè)施及涂鴉,甚至對上前勸阻的港鐵人員惡言相向,威脅他們的人身安全。
南都記者了解到,9月26日晚,香港地鐵有員工在維修進(jìn)出閘機(jī)時(shí),有暴徒將不知名液體倒入閘機(jī),員工阻止后,此人反將不明液體潑到該員工身上后逃脫。9月27日,香港鐵路工會聯(lián)合會發(fā)出公開信譴責(zé)暴徒暴行,稱無法容忍暴徒“誰惡誰正確”的歪理。
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