歐洲航運代理-下周二零售價跌幅創(chuàng)新高 新一輪或重啟地板價
?海運新聞 ????|???? ?2020-03-17 03:03下周二零售價跌幅創(chuàng)新高 新一輪或重啟地板價
2020年03月16日 10時 金聯(lián)創(chuàng)能源
本輪計較周期內(nèi)，國際原油期價大幅下挫，創(chuàng)下了自1991年海灣戰(zhàn)爭以來最大跌幅。其一，新型冠狀肺炎疫情在全球范圍內(nèi)快速蔓延，意大利、美國等國家和地區(qū)先后發(fā)布管控措施，市場投資者對未來原油需求及全球經(jīng)濟前景悲觀情緒不斷加深，引發(fā)金融市場劇烈動蕩；其二，歐佩克與俄羅斯分歧加深，維也納減產(chǎn)會議最終破裂，隨后沙特進行大規(guī)模增產(chǎn)開啟價格戰(zhàn)，俄羅斯、阿聯(lián)酋等國紛紛跟進，原油供應(yīng)端面臨大幅增加局面。受原油走勢影響，本輪計價周期內(nèi)，原油變化率維持負向區(qū)間寬幅運行。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至13日第八個工作日變化率-22.99%，參考油種均價41.38美元，汽柴油應(yīng)下調(diào)900元/噸，本輪調(diào)價窗口3月17日24時。國際油價仍呈跌勢，距離調(diào)價剩余2個工作日，預(yù)計變化率或繼續(xù)在負向區(qū)間內(nèi)延伸運行，故本輪零售價或跌幅超1000元/噸。
分析來看，國際原油大幅下跌，變化率持續(xù)負向區(qū)間運行，消息面利空施壓市場。山東地?zé)捚裼托星榈鴦轂橹鳎鳡I外采成本面進一步下探。與此同時，雖國內(nèi)新冠病毒疫情高峰期已過，除湖北等地外各地基建等重大項目施工進度有所加快，物流運輸逐步恢復(fù)正常，但柴油終端需求恢復(fù)仍需時日；而民眾出行等亦仍有所限制，公共交通、私家車等對汽油需求表現(xiàn)平穩(wěn)，汽油終端耗油量提升并不明顯。下游對后市看空情緒占主導(dǎo)，業(yè)者消化前期庫存為主，個別低價資源略有成交。綜合來看，多方利空交織，國內(nèi)成品油市場遭遇重創(chuàng)，汽柴油行情延續(xù)跌勢，交投清淡不已。
后市來看，雖國內(nèi)生產(chǎn)生活秩序繼續(xù)恢復(fù)，但全球范圍內(nèi)疫情在多國呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢，加之沙特、俄羅斯4月增產(chǎn)預(yù)期較強，油市短期內(nèi)難以擺脫供需面利空制約，國際原油期貨價格或維持低位震蕩且不排除進一步下探。后市隨著原油繼續(xù)下跌，綜合原油均價將跌破40美元/桶的地板價。進入下一輪計價周期后，地板價開啟，3月31日成品油零售調(diào)價窗口關(guān)閉，將是大概率事件。而國內(nèi)成品油批發(fā)行情隨著零售價下調(diào)落實或?qū)⒂瓉磉M一步走跌，市場短期內(nèi)弱勢難改。
來源： 金聯(lián)創(chuàng)能源 畢海兵
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