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蓋姆利克海運費戰(zhàn)“疫”后加速升級:盒馬計劃布局百家mini店

?空運新聞 ????|???? ?2020-03-25 17:05

3月19日,盒馬召開新年戰(zhàn)略發(fā)布會。阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅透露,今年盒馬mini將加速開店,盒馬的前置倉業(yè)務(即盒馬小站)將全部升級為盒馬mini,今年預計至少達到100家。并且侯毅認為,盒馬mini將是生鮮電商的終極形態(tài)。

據(jù)悉,盒馬mini是去年盒馬打造的小店業(yè)態(tài),從誕生起就按新零售的要求,線上線下一體化的頂層設計,也按照年輕人的需求,在商品結構和服務上進行了全新設計,把配送范圍縮短至1.5公里。

據(jù)侯毅介紹,盒馬mini相對于盒馬鮮生而言,最大的優(yōu)勢是投資相對較低,其投資額大概是盒馬鮮生的十分之一左右;第二,盒馬mini對門面的要求不是很高,可以快速的拓展;第三,盒馬mini可以進入很多盒馬鮮生進不了的郊區(qū)、城鎮(zhèn)。目前盒馬mini一共6家店,有4家店開在郊區(qū),2家店開在鎮(zhèn)上。

相比前置倉,社區(qū)小店最大的優(yōu)勢是有著穩(wěn)定的能夠線上化的線下流量。早在去年8月,侯毅就在朋友圈點贊盒馬mini店,“開業(yè)三個月,坪效超過盒馬大店,物流配送成本只有大店的三分之二,且線上訂單占比超過50%,完全可以取代前置倉。”

但發(fā)力盒馬mini,并不代表盒馬鮮生會成為過去,侯毅表示,盒馬鮮生還具有跟大賣場競爭等職能和戰(zhàn)略地位,未來可能在盒馬鮮生業(yè)態(tài)已經(jīng)存在的城市,盒馬鮮生依然是主戰(zhàn)略業(yè)態(tài),而在三四線城市盒馬mini可能是主戰(zhàn)略業(yè)態(tài)。這意味著盒馬mini繼續(xù)成為盒馬全業(yè)態(tài)的社區(qū)流量補充站。

盒馬mini并非盒馬的獨創(chuàng),大量的商超和生鮮玩家都已開始試水。沃爾瑪社區(qū)店、永輝mini都已頗具規(guī)模,大潤發(fā)等玩家也都在入局的路上。眾多有資本有強大供應鏈實力的玩家入局,盒馬mini如何突圍將成為大家關注的焦點?

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