3月25日清晨,江蘇新時(shí)代造船有限公司1#塢,下水前的準(zhǔn)備工作就緒,隨著塢門開啟,海事拖輪進(jìn)入塢內(nèi)作業(yè),3#65000噸散貨船緩緩駛出船塢;下午5時(shí),4#65000噸散貨船又順利駛出船塢,兩艘船舶如期實(shí)現(xiàn)下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
該系列65000噸散貨船船長199.9米,型寬32.26米,型深18.8米,設(shè)計(jì)吃水11.3米,結(jié)構(gòu)吃水13.5米,載重噸64900噸,航速14.2節(jié),配置型號(hào)主機(jī)為7G50ME-C9.6 Tier II。
兩艘65000載重噸散貨船同時(shí)順利下水,為該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)如期交船提供了可能,也為年度交船目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)提振了信心。這也是該公司全體員工以“積極做好疫情防控,全力以赴復(fù)工復(fù)產(chǎn)”為工作重點(diǎn),搶時(shí)間提速度,確保船舶建造大節(jié)點(diǎn)按期完成的又一成績。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |