業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，疫情過(guò)后，一些中國(guó)人可能會(huì)思考生命是多么無(wú)常和脆弱，應(yīng)在有生之年做些有意義的事，海運(yùn)費(fèi)，而不僅僅是珠光寶氣的消費(fèi)主義。這些人會(huì)提出更高質(zhì)量的（旅游）體驗(yàn)或需求。鑒于中國(guó)市場(chǎng)將“強(qiáng)勁而快速地”恢復(fù)，（世界各地）旅游目的地會(huì)變得更加依靠中國(guó)。

　　限制措施解除后，有件事可能影響中國(guó)游客回流——但常被旅游業(yè)忽視：地緣政治因素。業(yè)內(nèi)人士羅伊·格拉夫說(shuō)：“一些國(guó)家企圖把疫情賴到中國(guó)頭上，也有些對(duì)華保持良好關(guān)系并努力分享信息。在以后旅游業(yè)恢復(fù)階段，這將在中國(guó)人首先往哪里旅游中體現(xiàn)出來(lái)。中國(guó)人知道美歐媒體說(shuō)了些什么，知道與病毒有關(guān)的種族主義事件，這將影響他們的出游決定和對(duì)目的地的思考?！狈慈A情緒可能使一些國(guó)家遭到報(bào)應(yīng)。此外，若想往的地方有監(jiān)控疫病措施，中國(guó)游客會(huì)更安心。

　　過(guò)往10年，旅游業(yè)強(qiáng)勁上升多回功于中國(guó)出境游市場(chǎng)增長(zhǎng)。從前酒店要為美國(guó)人預(yù)備制冰機(jī)，如今要預(yù)備熱水壺。疫情暴發(fā)前的研究猜測(cè)，到2029年中國(guó)出境游將達(dá)2.86億人次。越來(lái)越多富裕中國(guó)人會(huì)推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展，這顯而易見(jiàn)。但如今全球旅游業(yè)注視未來(lái)，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么事是確定的。那中國(guó)的出境游市場(chǎng)在未來(lái)如何適應(yīng)新現(xiàn)實(shí)？這場(chǎng)危機(jī)將如何影響中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展？

　　本文采訪的所有人，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，都對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期內(nèi)將對(duì)全球旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮作用持樂(lè)觀看法。獨(dú)立顧問(wèn)理查德·塔姆斯說(shuō)：“來(lái)自中國(guó)的出境游增長(zhǎng)趨勢(shì)才剛剛開(kāi)始……就中國(guó)出境游需求而言，我們只看到冰山一角。”專家以為，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，中國(guó)人對(duì)國(guó)際旅游的胃口是“永不滿足的”，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看新冠病毒并不會(huì)改變這點(diǎn)，盡管短期肯定有干擾。一旦各國(guó)慢慢打開(kāi)國(guó)門，中國(guó)的出境游需求就會(huì)卷土重來(lái)。從某種意義上說(shuō)，中國(guó)人是勇敢的。要想讓德國(guó)人或瑞士人往異域旅行，花的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

　　這場(chǎng)危機(jī)可能使在中國(guó)出境游市場(chǎng)已出現(xiàn)的很多變化加速，比如從跟團(tuán)游轉(zhuǎn)向定制游，從乘大巴轉(zhuǎn)向自駕，從大眾熟知線路轉(zhuǎn)向不常往的小目的地……這些趨勢(shì)一直被中國(guó)市場(chǎng)日漸成熟所推動(dòng)，但后疫情時(shí)期，對(duì)衛(wèi)生和安全的關(guān)注會(huì)增加額外推動(dòng)力。