自營(yíng)物流、外購(gòu)物流與第三方物流的區(qū)別與聯(lián)系[]

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷必然會(huì)有物流要求,物流的好外也將是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種體現(xiàn)，企業(yè)的一種決勝的因素。

物流有自營(yíng)物流、外購(gòu)物流和第三方物流三種方式。

自營(yíng)物流和外購(gòu)物流是相對(duì)的.對(duì)一些巨型企業(yè)物流量極大,自行解決物流需求,設(shè)有整套的倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸?shù)任锪飨到y(tǒng),甚至于自行成立專業(yè)的物流公司來(lái)完成本企業(yè)的物流任務(wù)為自營(yíng)物流.反之,對(duì)于一些較小或物流量小的企業(yè),將企業(yè)物流任務(wù)委托專業(yè)物流公司來(lái)完成,以節(jié)省本公司的倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸和人員,為外購(gòu)物流.

第三方物流即一種獨(dú)立于生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)組織形式，是指由供方和需方外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)、承擔(dān)物流運(yùn)作的業(yè)務(wù)模式，是專業(yè)化、合同化、社會(huì)化的物流。面對(duì)全球化激烈競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)，企業(yè)的戰(zhàn)略對(duì)策之一是專注于自己所擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，力爭(zhēng)在核心技術(shù)方面領(lǐng)先；而本企業(yè)不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)則分離出去，委托給在該領(lǐng)域有特長(zhǎng)的、可信賴的合作伙伴。這種趨勢(shì)為現(xiàn)在所謂的第三方物流的發(fā)展創(chuàng)造了條件。第三方物流的優(yōu)點(diǎn)是專業(yè)的物流企業(yè)，便于精細(xì)化管理，壓縮企業(yè)物流成本，企業(yè)可以完全的把自己的物流部分外包給它做而不必再關(guān)心太多，但是缺點(diǎn)也是明顯的，因?yàn)椴粚儆谧约浩髽I(yè)內(nèi)部的部門也不屬于子公司，對(duì)于本身企業(yè)物流的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)上難免有限，所以運(yùn)作起來(lái)難免會(huì)有碰擦，掌握起來(lái)也有一定的難度。

物流服務(wù)在走向?qū)I(yè)化、綜合化和網(wǎng)絡(luò)化的過(guò)程中，物流企業(yè)利用其規(guī)模化優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，可以通過(guò)降低庫(kù)存、提高商品周轉(zhuǎn)率等服務(wù)，蘇馳物流 ，為企業(yè)節(jié)約大量成本，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，節(jié)約成本就是創(chuàng)造利潤(rùn)。企業(yè)外購(gòu)物流，支付費(fèi)用獲得服務(wù)，西安航空物流 ，不需要內(nèi)部維持設(shè)備、人員來(lái)滿足需求，從而使固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本，為企業(yè)減負(fù)。物流公司憑借其專業(yè)水平，實(shí)施集中配送，實(shí)現(xiàn)原材料和產(chǎn)品的快速交付，保證企業(yè)的客戶服務(wù)水平。同時(shí)企業(yè)外購(gòu)物流，可以加快存貨的流動(dòng)周轉(zhuǎn)，減少存貨量，降低或分散一部分風(fēng)險(xiǎn)由第三方物流公司承擔(dān)?？梢哉f(shuō)物流專業(yè)化是物流事業(yè)發(fā)展方向.

參考資料： 現(xiàn)代物流管理