《B2C 電子商務與物流》一書中，張鐸指出，物流作為 B2C 電子商務的最后一環(huán)，是 B2C 電子商務的主要構(gòu)成成分，是整個 B2C 電子商務的重要保證。程得通在《B2C 電子商務與物流配送》一書中指出，商品交易的開展需要物流做保證。王之泰在《現(xiàn)代物流學》中將 B2C 電子商務的定義表示為：B2C 電子商務=鼠標+車輪，“鼠標”指在線買賣活動，“車輪”指物流配送。

關(guān)于 B2C 電子商務活動中對第三方物流的應用，田納西大學曾聯(lián)合佐治亞大學做過聯(lián)合研究。結(jié)果顯示：第三方物流的誕生是物流業(yè)發(fā)展的大勢所趨。而第三方物流是 B2C 電子商務企業(yè)的最佳選擇，能極大的進步 B2C 電子商務企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。

楊緒紅在《物流是我國 B2C 電子商務的信用保障核心》提出 B2C 電子商務誠信度的根本保證是物流?！墩撐锪鲗ξ覈?B2C 電子商務制約作用的長期性》中，羅鋒和周磊指出物流將長期制約 B2C 電子商務的發(fā)展。唐力翔在《我國 B2C電子商務物流體系建立的障礙及對策分析》中指出，我國 B2C 電子商務物流務必做到的一個基本項就是 B2C 企業(yè)如何選擇適合的物流模式。王晶提出，不能狹隘的以為現(xiàn)代物流僅是簡單的送貨，還應包含訂貨信息處理以及倉儲治理、售后。影響消費者滿足度的重要因素是物流配送質(zhì)量的優(yōu)劣。

同時在看日本的以為著名物流學家湯淺和夫的觀點，他在《IT 物流》這本書中明確的表達了自己的觀點，B2C 電子商務極大拓展了物流配送的內(nèi)涵。專家 Kent N.Gourdin 指出，顧客評判 B2C 電子商務滿足度的一個重要項目是物流配送。并提出了 B2C 電子商務物流服務評價質(zhì)量模型。該質(zhì)量模型中包含兩個主要項目，即顧客與商家。他依據(jù)分析顧客與商家二者間的關(guān)聯(lián)論文網(wǎng)，闡釋了顧客對 B2C 電子商務物流服務質(zhì)量不滿足的原因分析，并得出在 B2C 電子商務活動中，物流配送扮演著極其重要的角色。

2國內(nèi)研究

與此同時，美國的學者弗羅克的《聯(lián)邦快遞的生意經(jīng)》一書中，作者先容了聯(lián)邦快遞艱苦創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，從書中可以找出聯(lián)邦快遞成功的發(fā)展策略，比如發(fā)展初期即有清楚的市場定位，發(fā)展過程中緊扣市場需求，在發(fā)展中創(chuàng)造一切條件積累自己的能力，海運報價 國際快遞，完善網(wǎng)絡，建設自有機隊等等。

國外研究根據(jù)著名學者 VincentFerng的《全球最大物流公司配送專家 UPS》一書中更清楚的描寫了 UPS 公司的成功的發(fā)展策略。包括：最佳市場定位、挖掘主力資源、追求速度第一、重視技術(shù)支持在物流領(lǐng)域的應用，以及展開全面的供給鏈革命，物流運輸治理 ，為供給鏈全環(huán)節(jié)提供高效、高標準服務。58225

在《現(xiàn)代配送治理》一書中中，白世貞和言木指出，在 B2C 電子商務環(huán)境下，對于 B2C 電子商務企業(yè)、網(wǎng)上顧客以及物流治理信息系統(tǒng)來說，物流都有著極其重要的意義。一方面，物流能增加 B2C 電子商務企業(yè)配送效率、經(jīng)濟價值及治理能力，進步用戶滿足度。一方面，物流能降低網(wǎng)上顧客購物本錢。另一方面，鋼鐵物流 ，物流配送能助使物流治理信息系統(tǒng)功能更完備。 B2C電子商務物流文獻綜述和參考文獻:

德博拉•L•貝爾斯于 2002 年指出，自營物流模式是指 B2C 電子商務企業(yè)自建物流配送中心，依照規(guī)定的時間、方式，鐵路運輸 上?？者\，將顧客訂購的產(chǎn)品發(fā)送到指定位置，其優(yōu)點是方便企業(yè)內(nèi)部控制。而所謂第三方物流配送模式本質(zhì)上是將企業(yè)業(yè)務分為信息處理、貨物分揀和貨物配送三大部分。

還有一位居住在美國的專家 Haul Lee,Scungin Whang ，千航國際，這位專家指出物流是 B2C 電子商務的重要一環(huán)，同時，物流還是商對客的網(wǎng)上交易的最后一環(huán)，物流的終極完成，是一個完整的B2C 電子商務活動結(jié)束的標志。