當港口碰到這種前所未有的情況時，為了保持高效的工作流程，更多地使用數(shù)字工具已經成為解決方案的一部分。

　　在這方面，哥德堡能源港首席運營官丹·埃里克·安德森補充說，從長遠來看，該港可以通過引進新的工作模式和新系統(tǒng)，海運報價 國際快遞，確保更多的任務同時開展而不是順序執(zhí)行，從而進步效率。

　　由于新冠疫情的大爆發(fā)，世界上大多數(shù)港口被迫重新審閱其日常工作，將船上船員與碼頭工人的身體接觸降到最低限度?？紤]到這一點，哥德堡港指出，這一流行病可能會加速原本守舊的航運業(yè)的數(shù)字化進程。

　　在此之前，哥德堡港對COVID-19之前的數(shù)字化和自動化越來越感愛好，其中包括數(shù)字系統(tǒng)Permesso，該系統(tǒng)的使用使得在向承包商發(fā)放工作許可證時，行政治理和面對面的接觸大大減少，卡車的自動門和加油應用程序也大大減少。

　　我們現(xiàn)今處于弱勢地位，海運報價 國際快遞，我們限制引航員和服務技術職員等關鍵職員上船。幸運的是，我們可以使用計算機系統(tǒng)和電子郵件交換來處理大多數(shù)事情，即使需要更長的時間。

　　同時，疫情造成的新工作模式，船舶?？看a頭的時間比以往更久。盡管船舶在靠港前，大量的工作都是遠程進行的，但一旦到達碼頭，船員和碼頭工人之間通常需要進行一系列的身體互動。

　　這可能涉及到從檢驗貨物質量到在裝貨或卸貨前的各種許可、安全檢查和預備停當?shù)取?/p>

　　負責數(shù)字化進程的哥德堡港務局副首席執(zhí)行官馬林.柯林表示，不久的將來，該港將引進廣泛的數(shù)字化變革，并可能帶來實質性的改變。

　　我們目前正在研究人工智能如何利用歷史數(shù)據猜測事件，加快決策過程。我們可以通過數(shù)據驅動的決策、識別趨勢和猜測事件來改進規(guī)劃。由此我們可以為陸路和海上更有效的貨物活動和運輸活動創(chuàng)造一個平臺?！?/p>，國際貨運 空運價格