德國(guó)郵政DHL集團(tuán)旗下的Street Scooter公司正通過(guò)攜手中國(guó)奇瑞汽車，加快進(jìn)入中國(guó)輕型電動(dòng)載貨車市場(chǎng)。該公司發(fā)言人日前表示，其看好中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)增長(zhǎng)，通過(guò)組建總投資達(dá)5億歐元的合資公司，預(yù)計(jì)其在華產(chǎn)能至2021年將可達(dá)到10萬(wàn)輛每年。

　　據(jù)悉，德國(guó)郵政DHL集團(tuán)是全球規(guī)模最大的郵政和物流企業(yè)之一，其旗下的Street Scooter總部位于德國(guó)亞琛，主要生產(chǎn)輕型電動(dòng)載貨車(eLCVs)。不久前，德國(guó)總理默克爾訪華期間，Street Scooter與奇瑞簽署了合作諒解備忘錄，將在華建立合資企業(yè)，共同生產(chǎn)電動(dòng)貨車。

　　“雙方針對(duì)合資企業(yè)的組建正在進(jìn)行深入和富有建設(shè)性的對(duì)話。”Street Scooter公司發(fā)言人亞歷山大?埃登霍費(fèi)爾(Alexander Edenhofer)表示，兩家企業(yè)決定今年內(nèi)建立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，并且提出產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)方案、時(shí)間表和可行性報(bào)告等。

　　10月9日，Street Scooter公司在柏林發(fā)布了最新的兩款電動(dòng)貨車型號(hào)WORK和WORKL。亞歷山大?埃登霍費(fèi)爾表示，這兩款車型將作為今后推向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)貨車的樣本，同時(shí)再針對(duì)中國(guó)目標(biāo)客戶的需求加以本地化。

　　談及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前景的看法，亞歷山大?埃登霍費(fèi)爾表示，該公司預(yù)計(jì)中國(guó)一二線城市今后將實(shí)施更加嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從而使以中國(guó)為代表的整個(gè)亞太市場(chǎng)對(duì)輕型電動(dòng)載貨車的需求和投入大為增長(zhǎng)，“因此我們始終看好我公司產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的巨大銷售潛力”。

　　他表示，中國(guó)官方正在推動(dòng)其國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)朝著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，這也令中國(guó)市場(chǎng)充滿吸引力，“此外，由于中國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提升，電子商務(wù)也在飛速發(fā)展，帶動(dòng)了‘最后一公里’物流這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)。”