阿聯(lián)酋航空集團(tuán)宣布連續(xù)32年實(shí)現(xiàn)盈利。盡管航班運(yùn)營減少致使集團(tuán)收入下降，這主要源于第一季度計(jì)劃中的迪拜國際機(jī)場跑道關(guān)閉，和第四季度由COVID-19全球疫情造成的航班和旅行限制。阿聯(lián)酋航空2019-20財(cái)年自2019年4月1日起，至2020年3月31日止。

　　阿聯(lián)酋航空集團(tuán)公布的2019-20財(cái)年報(bào)顯示，截至2020年3月31日，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)本財(cái)年凈利潤達(dá)17億迪拉姆（約合4.56億美元），與去年同比下降28%。集團(tuán)收入達(dá)1040億迪拉姆（約合283億美元），較去年同比下降5%。集團(tuán)的現(xiàn)金余額為256億迪拉姆（約合70億美元），同比增加15%，主要源于2020年2月前的強(qiáng)勁業(yè)務(wù)表現(xiàn)和與去年同比降低的燃油成本。

　　鑒于受到前所未有的新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，以及為保護(hù)集團(tuán)資金流動性狀況，該集團(tuán)在上個(gè)財(cái)年向迪拜投資公司(Investment Corporate of Dubai)派發(fā)5億迪拉姆（約合1.36億美元）股息后，未派發(fā)本財(cái)年股息。

　　圖：阿聯(lián)酋航空公司及集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下 阿聯(lián)酋航空供圖

　　阿聯(lián)酋航空公司及集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下(His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)表示：“在2019-2020財(cái)年的前11個(gè)月中，阿聯(lián)酋航空公司和德納達(dá)公司(dnata)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，我們在穩(wěn)步就班地實(shí)現(xiàn)我們的業(yè)務(wù)目標(biāo)。然而自2月中開始，隨著COVID-19新冠肺炎疫情席卷全球，情況發(fā)生了巨大的變化。隨著各國采取關(guān)閉邊境舉措和嚴(yán)格的旅行限制，國際航空旅行遭受了突如其來且顯著的下滑。”

　　“即使沒有新冠肺炎疫情的爆發(fā)，我們所在的行業(yè)也極易受到各種外部因素的影響。在2019-20財(cái)年，美元對主要貨幣的進(jìn)一步走強(qiáng)致使我們的利潤縮水了10億迪拉姆，全年中的大部分時(shí)間全球航空貨運(yùn)需求持續(xù)疲軟，同時(shí)我們在主要業(yè)務(wù)市場上的競爭也進(jìn)一步加劇。”

　　“盡管面臨這些挑戰(zhàn)，阿聯(lián)酋航空公司和德納達(dá)公司(dnata)仍實(shí)現(xiàn)了連續(xù)32年盈利的業(yè)績，主要源于市場對我們屢獲殊榮的產(chǎn)品和服務(wù)的健康需求，尤其是在本財(cái)年的第二和第三季度，以及整年較低的燃油價(jià)格。”

　　“每年我們都會在運(yùn)營靈活性和能力上證明自己。在應(yīng)對當(dāng)下的挑戰(zhàn)和充分利用市場機(jī)遇的同時(shí)，我們的決策將始終以我們的長期目標(biāo)為指導(dǎo)，即在迪拜建立可盈利、可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任的企業(yè)。”

　　2019-20財(cái)年，集團(tuán)總投資達(dá)117億迪拉姆（約合32億美元）用于新飛機(jī)與設(shè)備的購置、公司的收購、現(xiàn)代化設(shè)施、最新的技術(shù)、以及員工舉措，較去年146億迪拉姆（約合39億美元）的創(chuàng)紀(jì)錄投資額有所降低。集團(tuán)還將繼續(xù)在支持社區(qū)發(fā)展、環(huán)保舉措，以及旨在支持行業(yè)未來發(fā)展培育人才和創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化器計(jì)劃上繼續(xù)投資。

　　在11月舉行的2019年迪拜航展上，阿聯(lián)酋航空宣布簽訂價(jià)值160億美元的50架A350XWB飛機(jī)訂單，以及價(jià)值88億美元的30架波音787夢想飛機(jī)訂單。首批飛機(jī)預(yù)計(jì)將在2023年交付，這些新購置的飛機(jī)將用于補(bǔ)充阿聯(lián)酋航空的現(xiàn)有機(jī)隊(duì)組合，以及為其長途樞紐運(yùn)營模式提供靈活性。運(yùn)營一支現(xiàn)代化且高效的機(jī)隊(duì)是阿聯(lián)酋航空長期堅(jiān)持的發(fā)展戰(zhàn)略。這些新飛機(jī)也將使得其機(jī)隊(duì)機(jī)齡大大低于同業(yè)平均水平。

　　德納達(dá)公司(dnata)在本財(cái)年的主要投資包括：在溫哥華、休斯頓、波士頓、洛杉磯和舊金山新設(shè)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，使得北美地區(qū)航食服務(wù)能力大幅擴(kuò)大。德納達(dá)公司(dnata)還完成了對AlphaLSG公司剩余股份的收購，成為這一英國最大航食、機(jī)上零售和物流公司的單一股東。

　　阿聯(lián)酋航空集團(tuán)麾下?lián)碛谐^120個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工總數(shù)為105730人，與去年大致持平，分別來自160個(gè)國家和地區(qū)。

　　謝赫·阿姆德殿下補(bǔ)充說：“在2019-20財(cái)年，我們在堅(jiān)定不移地執(zhí)行成本控制原則的同時(shí)，不斷在擴(kuò)大業(yè)務(wù)和收入機(jī)會方面投資。通過不斷審視我們的工作架構(gòu)以及新技術(shù)系統(tǒng)的采用，我們已經(jīng)在提升工作效率和控制人力成本增長方面取得進(jìn)展。為應(yīng)對新冠肺炎疫情，我們采取了所有可能的舉措以保護(hù)我們的員工，同時(shí)為員工和客戶的健康與安全提供保障。在接下來的幾個(gè)月里，隨著我們的運(yùn)營逐步回歸正軌，我們將持續(xù)以此為第一要務(wù)。”

　　他總結(jié)道：“COVID-19新冠肺炎疫情將對正在進(jìn)行的2020-21財(cái)年業(yè)績產(chǎn)生很大影響。阿聯(lián)酋航空公司的客運(yùn)航班自3月25日起已暫停運(yùn)營，同時(shí)德納達(dá)公司（dnata）的業(yè)務(wù)同樣受到全球范圍內(nèi)航班和旅游需求銳減的影響。在計(jì)劃恢復(fù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，我們持續(xù)采取成本控制舉措，以及其他必要措施以保護(hù)我們的業(yè)務(wù)。我們預(yù)計(jì)至少需要18個(gè)月旅行需求才能恢復(fù)到正常水平。與此同時(shí)，我們正與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和利益相關(guān)方積極溝通，在他們制定疫后保障游客和運(yùn)營者健康和安全標(biāo)準(zhǔn)方面協(xié)同合作。一旦條件允許，阿聯(lián)酋航空公司和德納達(dá)公司(dnata)便會恢復(fù)運(yùn)營，為客戶提供服務(wù)。”

　　阿聯(lián)酋航空公司業(yè)績