圖：澳洲航空（Qantas）波音737-800。（供圖：澳洲航空）

　　日前，澳洲航空集團（Qantas Group）首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯（Alan Joyce）在接受媒體采訪時公開表示，正與聯(lián)邦政府進行溝通，以期讓澳大利亞最大的航空公司在未來恢復國內(nèi)客運航班時，能被豁免在飛機上的安全社交距離限制。

　　喬伊斯告訴媒體：“之前由聯(lián)邦政府包機的國際撤僑航班也沒有空座，而政府亦對此表示滿意。我們現(xiàn)在的意圖只是要把之前包機上的那些做法與實踐照搬到國內(nèi)航班上。”

　　“就算是我們把中間座位空著，那么空座也只能提供60厘米左右的間距，而社會上倡導的安全社交距離規(guī)則是1.5米。而且，一旦我們真的采取了中間空座的做法，那么航班上能承載的旅客數(shù)量將少很多，這也勢必會迫使機票價格走高，甚至是大漲。”喬伊斯補充說。

　　上周，國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association，縮寫“IATA”，簡稱“國際航協(xié)”）也公開表態(tài)，其支持在飛機客艙內(nèi)的旅客進行面部防護、機組人員佩戴面罩，但是不支持“中間座位空置”的強制社交隔離措施。

　　不過，僅最近幾周，全球也已出現(xiàn)多例引起社會廣泛關(guān)注的航空旅客抱怨或強烈不滿所乘航班客座率過高而導致在飛機上無法確保安全社交距離的個案。