圖：波音737MAX客機(jī) 波音公司官網(wǎng) 圖

　　民航資源網(wǎng)2019年10月22日消息：據(jù)路透社報(bào)道，歐洲航空安全局（EASA）局長(zhǎng)Patrick Ky表示，EASA將在12月中旬安排歐洲測(cè)試飛行員對(duì)波音737MAX進(jìn)行飛行測(cè)試，預(yù)計(jì)最早將于明年1月批準(zhǔn)737MAX恢復(fù)航班運(yùn)營(yíng)。

　　Patrick Ky拒絕評(píng)估美國(guó)FAA將會(huì)于何時(shí)解除對(duì)波音737MAX的停飛令。不過他表示，兩者之間相差不會(huì)超過數(shù)月，應(yīng)該在數(shù)周左右。

　　波音此前曾表示，致力于在年底前恢復(fù)波音737MAX的運(yùn)營(yíng)。

　　在解除波音737MAX飛機(jī)停飛禁令上，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）擔(dān)負(fù)主要責(zé)任，預(yù)計(jì)包括EASA在內(nèi)的其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)將緊隨FAA之后解除該機(jī)型的停飛禁令，不過其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)的動(dòng)作可能會(huì)延緩。

　　Patrick Ky上周五說：“對(duì)于EASA來說，如果一切順利的話，復(fù)飛將是明年初的事情。我們計(jì)劃在12月中旬進(jìn)行測(cè)試飛行，這意味著明年一月恢復(fù)航班運(yùn)營(yíng)。”

　　Patrick Ky還表示，將盡可能與FAA協(xié)調(diào)波音737MAX的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，不過FAA和EASA在流程和要求上略有不同?！耙虼?，F(xiàn)AA和EASA恢復(fù)737MAX航班運(yùn)營(yíng)的時(shí)間可能相差數(shù)周，而不是數(shù)月。我們延遲復(fù)飛主要是因?yàn)榱鞒袒蛘吖芾砑夹g(shù)?！?/p>

　　對(duì)于近日關(guān)于波音在2016年的信息泄露一事，Patrick Ky拒絕作出評(píng)論。

　　《EASA：預(yù)計(jì)最早將于明年1月批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛》原文