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它們正艱難地重建航線網(wǎng)絡(luò) -科倫坡海運(yùn)費(fèi)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-10-02 05:58

  報(bào)道稱,這個(gè)假期從10月1日的中秋節(jié)和國慶節(jié)開始,一直持續(xù)到10月8日。這樣的黃金周通常是家人團(tuán)圓的日子,將為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)反彈提供更多動力。目前,經(jīng)濟(jì)反彈正在讓中國國內(nèi)的航空旅行重回正常水平。據(jù)往哪兒網(wǎng)研究部分的負(fù)責(zé)人說,國慶黃金周期間將有超過1500萬人次在國內(nèi)乘坐飛機(jī)出行,比往年增加10%。

  又據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站9月30日報(bào)道,本周鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn)世界各地備受折磨的航空公司老板要將嫉妒的目光投向中國,由于數(shù)以百萬計(jì)的人將在國慶假日期間乘坐飛機(jī)出行,讓中國的航空公司在擺脫疫情、恢復(fù)常態(tài)上愈發(fā)處于領(lǐng)先的位置。

  據(jù)日本《逐日新聞》9月29日報(bào)道,中國國慶節(jié)假期從10月1日開始,連休8天,比往年多一天。據(jù)攜程旅行網(wǎng)分析,國內(nèi)旅游人數(shù)將超過6億人次,是前一年的七八成水平。國內(nèi)旅游明顯呈現(xiàn)復(fù)蘇趨勢。

  攜程旅行網(wǎng)首席執(zhí)行官孫潔日前表示,現(xiàn)在人們覺得在中國國內(nèi)乘飛機(jī)出行“非常安全”,需求出現(xiàn)強(qiáng)勁增長。孫潔說,商務(wù)出行也會反彈,并以為沒有必要擔(dān)心由于人們更加適應(yīng)了虛擬會議,出差會成為歷史。

  報(bào)道稱,受新冠肺炎疫情影響,人們的旅游方式發(fā)生變化。租車預(yù)約數(shù)增加,露營車需求增加。個(gè)人游和小型團(tuán)隊(duì)游大受歡迎,智能手機(jī)APP等非接觸式導(dǎo)游服務(wù)迅速普及。

  根據(jù)中國鐵路運(yùn)營企業(yè)的數(shù)據(jù),自9月28日至10月8日,中國鐵路的日均客運(yùn)量將達(dá)到982萬人次,10月1日國慶節(jié)的客運(yùn)量將達(dá)到高峰,為1300萬人次。

  另據(jù)埃菲社北京9月28日報(bào)道,中國文化和旅游部27日表示,黃金周期間旅游景點(diǎn)將限制客流量,采取防疫措施以避免新冠肺炎疫情反彈。

  報(bào)道稱,北京的兩個(gè)機(jī)場也將業(yè)務(wù)繁忙,在黃金周期間運(yùn)送總旅客量預(yù)計(jì)將接近300萬人次。

  據(jù)攜程統(tǒng)計(jì),全國有約1500處景點(diǎn)推出門票免費(fèi)或打折活動等。20多個(gè)省市政府發(fā)放旅游優(yōu)惠券,旨在刺激需求。

  與此同時(shí),中國外交部提醒中國公民在黃金周期間堅(jiān)持“非必要,不旅行”原則,在國內(nèi)的盡量避免出國旅行,由于部分國家的新冠肺炎疫情形勢依然嚴(yán)重。

  據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計(jì),2020年上半年國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)11.68億人次,同比減少62%,國內(nèi)旅游收進(jìn)為6400億元人民幣,同比減少77%。

  據(jù)中國媒體報(bào)道,由于今年連休時(shí)間比往年長,除北京和上海外,位于該國最南真?zhèn)€度假勝地海南省和與東南亞交界的云南省等也成為熱門目的地。有關(guān)部分已于9月23日起恢復(fù)辦理內(nèi)地居民赴澳門旅游簽注。

  該院以為,下半年國內(nèi)旅游形勢相對樂觀。據(jù)估算,2020年全年國內(nèi)旅游人數(shù)或達(dá)34.26億人次,比前一年減少43%,國內(nèi)旅游收進(jìn)或達(dá)2.76萬億元,比前一年減少52%。

  報(bào)道指出,盡管中國仍在繼續(xù)實(shí)行體溫檢測、乘坐公共交通必須戴口罩和使用手機(jī)程序跟蹤與確診病例接觸情況等疫情防控措施,但是對國內(nèi)旅游的限制已經(jīng)明顯放松。

  報(bào)道稱,世界其他地方的航空公司則深陷危機(jī)之中,它們正艱難地重建航線網(wǎng)絡(luò),并勸說對疫情保持警惕的乘客重新登上飛機(jī)。隨著新冠肺炎疫情的蔓延,美國國內(nèi)的航空需求和運(yùn)力都出現(xiàn)暴跌,歐洲人則不愿出行,擔(dān)心遇上迅速變化的限制舉措。盡管國際航線大多還是禁區(qū),不過由于中國國內(nèi)廣闊的市場和在控制疫情上取得的成功,中國航空公司目前的境況更好。

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