大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，完善水港、鐵港、空港、路港集疏運(yùn)體系，建成13條疏港公路和5個以上國家多式聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵，打造多式聯(lián)運(yùn)物流園，基本形成綜合立體交通運(yùn)輸體系。重點推進(jìn)武漢陽邏國際港鐵水聯(lián)運(yùn)二期工程、漢口北國際多式聯(lián)運(yùn)物流港和國家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地糧食品流園等多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，積極推進(jìn)順豐武漢電商產(chǎn)業(yè)園和鄂州長江現(xiàn)代物流園等站場項目建設(shè)，加快S203黃石西塞至棋盤洲段改建工程、宜昌市猇亭區(qū)云池作業(yè)區(qū)至正大路連接線公路工程等疏港公路項目建設(shè)。

　　此外，還將實施聰明交通“四通工程”，建設(shè)2個治理系統(tǒng)、2個聰明交通平臺、1個交通云數(shù)據(jù)中心等重點項目。

　　在水運(yùn)發(fā)展方面，新增高等級航道110公里，全省高等級航道里程達(dá)到2150公里，逐步形玉成省高等級航道東西貫通、南北買通、水網(wǎng)連通的新格式。重點推進(jìn)雅口、碾盤山、新集、孤山等漢江關(guān)鍵項目建設(shè)，謀劃實施松西河、唐白河等南北大通道省際航道建設(shè)，積極開展蔡甸至興隆2000噸級航道、興隆關(guān)鍵2000噸級二線船閘、王甫洲關(guān)鍵1000噸級二線船閘改造工程前期工作。

　　同時，深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，新改建農(nóng)村公路4萬公里；實施全省公路橋梁“三年消危”行動，完成危橋改造6108座。重點推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)二通道和鄉(xiāng)村骨干網(wǎng)建設(shè)，推動公路交通與荊楚特色的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)合，支持荊楚鄉(xiāng)村綠道創(chuàng)建，實現(xiàn)全省公路橋梁由應(yīng)急治理轉(zhuǎn)進(jìn)常態(tài)治理。

　　近日，湖北省政府辦公廳印發(fā)《湖北省疫后重振補(bǔ)短板強(qiáng)功能交通補(bǔ)短板工程三年行動實施方案（2020-2022年）的通知》。全省交通補(bǔ)短板工程擬實施項目435個、總投資約3777億元，用三年時間實施一批打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)、利全局、惠民生的交通重大項目，充分發(fā)揮交通硬支撐作用。

　　方案指出，計劃三年全省建成高速公路665公里，全省高速公路里程達(dá)到7525公里。重點加快推進(jìn)鄂州機(jī)場高速公路、呼北高速宜都至鄂湘界段、京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建、武漢至大悟、燕磯長江大橋等一批高速公路和過江通道項目建設(shè)，著力構(gòu)建“擴(kuò)收留提質(zhì)、內(nèi)外相通”的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系。

　　全力構(gòu)建運(yùn)輸機(jī)場“雙關(guān)鍵、多支線”、通航服務(wù)廣覆蓋的機(jī)場布局體系，海運(yùn)報價 國際快遞，全省民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到8個，通用機(jī)場達(dá)到8個。全面建成湖北國際物流核心關(guān)鍵、荊州機(jī)場、宜昌機(jī)場改擴(kuò)建、麻城通用機(jī)場等項目，并加快推進(jìn)武漢天河機(jī)場改擴(kuò)建、襄陽機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建以及竹山、枝江等一批通用機(jī)場項目建設(shè)。

　　根據(jù)方案，實施國省干線公路“三年達(dá)標(biāo)”行動，建成一、二級公路3600公里（其中：一級公路1440公里、二級公路2160公里），力爭建成一、二級公路4500公里（其中：一級公路1800公里、二級公路2700公里），全省二級及以上公路里程突破40000公里。重點推進(jìn)G316河谷漢江公路大橋、G207荊門市桃園至子陵段、G207襄陽市襄州至宜城段、鐘祥市豐樂漢江公路大橋等干線公路項目建設(shè)；有序推進(jìn)通達(dá)景區(qū)公路建設(shè)，實現(xiàn)具備條件的5A級景區(qū)有2種及以上快速方式通達(dá)、4A級景區(qū)有1種及以上快速方式通達(dá)、其他景區(qū)通達(dá)等級以上公路，努力構(gòu)建“布局完善、安全高效、聰明綠色”的干線公路網(wǎng)。