青海機場公司副總經(jīng)理李德軍表示，青海機場公司將立足青海、引領(lǐng)青躲、輻射西北，將西寧機場打造成為青海省第一綜合交通關(guān)鍵，第一綜合旅客集散中心對外開放第一門戶，為青海經(jīng)濟社會的發(fā)展提供強大的助力。（記者張雷；通訊員：任增吉、王夢鐲）

　　順應(yīng)機場高質(zhì)量發(fā)展要求，“十三五”以來，青海機場公司先后完成了格爾木機場改擴建、新建祁連機場工程，2019年玉樹機場改擴建項目開工，今年8月西寧機場三期正式開工。

　　西寧機場設(shè)計開發(fā)業(yè)務(wù)高級主管朱海濱先容，“十三五”以來，全省航空運輸連續(xù)4年實現(xiàn)百萬跨越，年旅客吞吐量由510萬人次增加至813萬人次，實現(xiàn)了31個省區(qū)及直轄市的全覆蓋，新開通航線116條，通航城市的增加、航線密度的增加都為廣大旅客提供更便捷、更高效的航空出行服務(wù)。

　　“十三五”以來，青海省航空運輸整體發(fā)展勢頭良好，總體指標平穩(wěn)增長，在綜合交通中地位不中斷提升。主業(yè)輔業(yè)聯(lián)動發(fā)展，航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步拓展，關(guān)鍵建設(shè)卓有成效，基本航空服務(wù)示范引領(lǐng)作用凸顯，航空事業(yè)呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢。

　　旅客吞吐量的增加，產(chǎn)業(yè)格式日益優(yōu)化。青海機場公司以團體“十三五”產(chǎn)業(yè)布局和板塊化治理為契機，加大基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施投進、完善智能化功能服務(wù)，提升旅客服務(wù)和中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)，青海機場全流程服務(wù)能力不中斷提升。

　　目前，青海省已形成西寧機場為核心、支線機場為重要節(jié)點的“一主六輔”運輸機場發(fā)展格式，西寧機場青躲高原區(qū)域關(guān)鍵、絲綢之路重要支點機場的功能初步顯現(xiàn)，航空服務(wù)的廣度、深度大幅提升。

　　近年來，隨著“大美青海”旅游品牌影響力不中斷擴大，跨境鐵路 國際物流，全國各大航空公司紛紛新增通往青海的航線，青海機場航班通達性、航班頻次和密度大幅增加，不中斷推動青海省民航業(yè)更好地服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放。

　　旅客李先生說，青海機場十幾年的發(fā)展，尤其是機場的服務(wù)突飛猛進。到了機場就感到了一種熱和，作為青海人還是很欣慰的。

　　青海省機場建設(shè)指揮部黨委副書記霍成良先容，西寧機場三期工程作為青海省”十三五”重大項目，建成后可滿足2030年旅客吞吐量2100萬的發(fā)展需求，同時將以三期工程為依托，匯集公路、鐵路等各類交通方式，為全省人民提供更加舒適、便捷的出行保障。