其他航空公司也正在預(yù)備裝運(yùn)疫苗。

　　“幾種疫苗在運(yùn)輸過程中需要持續(xù)低溫，在某些情況下，需要使用干冰這種有害物質(zhì)。”FAA在一份聲明中說。“FAA正在與制造商，航空公司和機(jī)場當(dāng)局合作，為實(shí)施現(xiàn)行法規(guī)要求提供指導(dǎo)，以安全地運(yùn)輸航空貨物中的大量干冰。”

　　美國食品藥品監(jiān)視治理局（FAA）尚未批準(zhǔn)任何新冠疫苗。與BioNTech合作開發(fā)疫苗的輝瑞公司和Moderna公司都表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，最近的試驗(yàn)表明，它們的疫苗在預(yù)防感染方面均具有90％以上的有效率。

　　未來的挑戰(zhàn)之一是因疫情受到限制的航空貨運(yùn)能力。由于航空公司取消了大量航班，因此可用于運(yùn)輸貨物的飛機(jī)空間減少。但是，美聯(lián)航和其他航空公司已開始運(yùn)營僅載貨航班，以幫助彌補(bǔ)損失的客運(yùn)收進(jìn)。

　　輝瑞發(fā)言人金·本克爾此前曾表示，在獲得FDA緊急使用授權(quán)之前，該公司不會發(fā)貨。輝瑞已于11月20日提交了緊急使用申請，預(yù)計(jì)FDA將在12月10日該機(jī)構(gòu)的疫苗和相關(guān)生物產(chǎn)品咨詢委員會的會議中公然討論該申請。Moderna表示，計(jì)劃在周一提交其申請。

　　美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）已經(jīng)表示正在為新冠疫苗的“首次大規(guī)模空運(yùn)”提供支持，制藥公司和航空公司都在為廣泛分發(fā)疫苗做預(yù)備。

　　美國航空發(fā)言人史黛西·戴在一份聲明中說，美國航空貨運(yùn)部分上周開始與制藥合作伙伴進(jìn)行了從邁阿密到南美州的試飛，以“為運(yùn)送疫苗而建立的熱包裝和操縱處理流程進(jìn)行壓力測試”。

　　FAA上個(gè)月成立了一個(gè)特別小組，以應(yīng)對“安全，迅速和有效地運(yùn)送疫苗”的題目。

　　一些聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始向工作職員發(fā)送疫苗接種計(jì)劃。一位了解這些計(jì)劃的人士在11月20日告訴CNBC，五個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始告訴員工，他們可以在短短八周內(nèi)接受輝瑞或Moderna的疫苗。

　　假如監(jiān)管機(jī)構(gòu)盡不拖延地批準(zhǔn)任何一種疫苗，一些美國人可能會在幾周內(nèi)接種第一劑疫苗。

　　輝瑞疫苗的儲存溫度為零下94華氏度。相比之下，Moderna表示，其疫苗可在36到46華氏度（標(biāo)準(zhǔn)家用或醫(yī)用冰箱的溫度）下保持長達(dá)30天的穩(wěn)定狀態(tài)。零下4華氏度下最多可以存儲六個(gè)月。

　　知情人士說，美聯(lián)航已經(jīng)將輝瑞的新冠疫苗從布魯塞爾運(yùn)送到了芝加哥奧黑爾國際機(jī)場。

　　知情人士說，美聯(lián)航的航班需要獲得聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的特別批準(zhǔn)，以運(yùn)送比正常情況更多的干冰。疫苗的儲存溫度低于冰點(diǎn)。

　　輝瑞的第一批疫苗將非常有限。此前，該公司表示，到今年年底，該公司可以為兩劑接種方案生產(chǎn)5000萬劑，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，足以為全美大約3.31億人口中的2500萬人提供疫苗接種。該公司計(jì)劃將疫苗的冷凍瓶從其位于密歇根州卡拉馬祖和比利時(shí)普爾斯的工廠運(yùn)送到疫苗接種點(diǎn)。

　　在等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的同時(shí)，制藥公司、航空公司和供給鏈的其他部分正在為疫苗分發(fā)進(jìn)行預(yù)備。分發(fā)網(wǎng)絡(luò)將包括保存疫苗的冷躲庫。