而美國早在往年11月就正式批準波音737MAX復飛，12月底美國航空成為全球首個重新開始737MAX貿易航班運營的航空公司。

　　值得留意的是，往年12月加拿大就曾表示，預計在波音737MAX進行設計更改后，將于2020年1月取消飛行禁令。加拿大交通部已在波音737MAX上花費了超過15000個小時的審核時間，在獨立審核過程中與美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）、歐盟航空安全局（EASA）等機構進行了廣泛合作。

　　具體而言，加拿大航空將于2月1日恢復波音737MAX貿易運營，空運報價 海運價格，這款機型將逐漸重返北美航線。

　　加拿大交通部部長奧馬爾·阿爾格哈布拉（Omar Alghabra）表示，在過往的20個月中，加拿大交通部民航安全專家確認波音737MAX安全題目已得到解決。“加拿大人和航空業(yè)可以放心，在答應這架飛機返回加拿大領空之前，加拿大交通部已解決了所有安全題目。”

　　加拿大交通部在一份新聞稿中表示，已向飛機所有者、飛機維修工程師和外國民航當局發(fā)布了適航指令，同時還發(fā)布了一項臨時命令，概述了航空公司對額外機組職員培訓的要求。