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早在2019年3月，阿里首次以46.65億元的交易對(duì)價(jià)，獲得德殷德潤(rùn)49%的股權(quán)，從而間接控制申通約14.65%的股權(quán)。此次阿里再次投資32.95億元間接獲得申通快遞10.35%的股份，此次協(xié)議完成后，阿里將累計(jì)間接持有申通快遞25%的股份。
占股達(dá)25%

申通2021年能否翻盤(pán)？
原標(biāo)題：《馬云大動(dòng)作！阿里快遞帝國(guó)，又有重要進(jìn)展！》
值得一提的是，幾日前申通快遞公布，聘任王文彬擔(dān)任總經(jīng)理。據(jù)悉，跨境鐵路 國(guó)際物流，王文彬是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)甚至是阿里巴巴的大將，于 2007年至 2019年期間分別擔(dān)任阿里巴巴團(tuán)體副總裁、淘寶及天貓技術(shù)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、商家事業(yè)部負(fù)責(zé)人、阿里云總裁，同時(shí)還在2015年至2020 年期間任職菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、CTO兼快遞事業(yè)部總經(jīng)理。2019年至2020年兼任阿里巴巴團(tuán)體CEO新零售特別助理。
這意味著在第三季度申通快遞回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損6500萬(wàn)元之后，在四季度申通快遞凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)的向好態(tài)勢(shì)。

在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的業(yè)績(jī)低迷后，申通在2020年最后一個(gè)季度業(yè)績(jī)逐漸好轉(zhuǎn)。1月30日，申通快遞發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，2020年度回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3000萬(wàn)元~4200萬(wàn)元，而往年10月15日申通快遞發(fā)布的前三季度預(yù)告則顯示，回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0~3000萬(wàn)元。
截至最新交易日，申通快遞股價(jià)為9.43元/股，市值為144億元。

作為國(guó)內(nèi)最大電商企業(yè)，阿里對(duì)快遞行業(yè)的布局一點(diǎn)兒也不“含糊”。除了本次增持，近幾年阿里在快遞行業(yè)的動(dòng)作也相當(dāng)頻繁，持續(xù)加強(qiáng)相關(guān)上市公司的股權(quán)投資。往年9月1日，阿里一把66個(gè)億加碼圓通速遞。圓通速遞公告，馬云旗下阿里巴巴對(duì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資，同時(shí)以66億元獲得實(shí)控人轉(zhuǎn)讓的12%股份；轉(zhuǎn)讓完成后，阿里系持股達(dá)22.5%
此外，在2018年5月，阿里系與中通快遞達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，以13.8億美元獲得其10%股權(quán)，成為中通第二大股東。韻達(dá)股份阿里也為第七大股東，持股2%。即使對(duì)于百世團(tuán)體，阿里系也持有超過(guò)1億股股份，占百世A類(lèi)股比例達(dá)37.2%，占其總股本33%，為最大股東。
2月8日晚間信息，申通快遞發(fā)布公告稱，公司股東分立暨權(quán)益變動(dòng)完成，阿里網(wǎng)絡(luò)成為持有上海德峨100%股權(quán)的股東，通過(guò)上海德峨間接持有公司股份比例為25%。
阿里快遞帝國(guó)逐步成型

見(jiàn)習(xí)記者 云雀蘭
除了凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)觸底反彈，第四季度申通快遞的業(yè)務(wù)量也在穩(wěn)健增長(zhǎng)。申通快遞發(fā)布的往年10月、11月、12月經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示，在上述各月份，申通快遞完成業(yè)務(wù)量均分別增長(zhǎng)了26.86%、18.50%、25.86%。申通目前還存在不小的挑戰(zhàn)，2020年增速不及同行，市場(chǎng)占有率有所下滑，凈利潤(rùn)同比也有較大的滑坡，但申通2021年依然有很大的機(jī)會(huì)。
2021年2月7日，申通快遞受到德殷控股的通知，獲悉德殷控股已經(jīng)將其持有的上海德峨的41.40%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給阿里網(wǎng)絡(luò)，并已經(jīng)辦理了工商變更登記手續(xù)，上海市青浦區(qū)市場(chǎng)監(jiān)視治理局已經(jīng)出具了工商變更登記后的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和準(zhǔn)予變更(備案)登記通知書(shū)，至此阿里網(wǎng)絡(luò)成為持有上海德峨100.00%股權(quán)的股東，通過(guò)上海德峨間接持有公司股份比例為25%。
收購(gòu)?fù)瓿?！目前阿里網(wǎng)絡(luò)間接持有申通快遞25%股份。

鄰近春節(jié)，申通快遞在官網(wǎng)發(fā)布了2021“過(guò)年不打烊”公告，據(jù)公告申通在2月4日至2月19日期間，將持續(xù)提供寄遞服務(wù)。與此同時(shí)，申通總部為激勵(lì)春節(jié)在崗快遞員，人均可領(lǐng)超過(guò)2500元的現(xiàn)金，獎(jiǎng)勵(lì)總額超億元，與其他快遞公司搶奪春節(jié)檔業(yè)務(wù)量。
分立完成后，黑河物流 ，阿里網(wǎng)絡(luò)將持有上海德峨的58.60%的股權(quán)、德殷控股將持有上海德峨的41.40%的股權(quán)；上海德峨將持有公司的382,700,542股無(wú)窮售流通股股份，占申通快遞總股本的25%。

申通快遞稱，本次權(quán)益變動(dòng)將有利于上市公司優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)迭代升級(jí)，提升上市公司的長(zhǎng)期盈利能力，讓上市公司與全體股東共享企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的紅利， 推動(dòng)上市公司可持續(xù)發(fā)展。申通快遞表示，本次權(quán)益變動(dòng)是為了進(jìn)一步強(qiáng)化上市公司與阿里巴巴體系的資本合作，推動(dòng)雙方利用各自的資源和上風(fēng)，圍繞快遞信息系統(tǒng)深化和對(duì)接、全鏈路數(shù)字化升級(jí)、國(guó)內(nèi)、國(guó)際供給鏈業(yè)務(wù)、末端網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等多方面開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，進(jìn)一步加快快遞行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)步快遞行業(yè)的服務(wù)水平。
2020年四季度扭虧為盈
由此可見(jiàn)，上海大眾搬場(chǎng)物流 ，在2020年交上了一份不甚滿足的成績(jī)單后，申通也在新的一年開(kāi)始持續(xù)發(fā)力，預(yù)備扭轉(zhuǎn)此前的頹勢(shì)。
斥資近33億增持申通快遞
其中，上海德峨的注冊(cè)資本為人民幣796,017.1263萬(wàn)元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為：德殷控股認(rèn)繳和實(shí)繳的出資為329,519.2511萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的41.40%；阿里網(wǎng)絡(luò)認(rèn)繳和實(shí)繳的出資為466,497.8752萬(wàn)元，海運(yùn)費(fèi)，占注冊(cè)資本的58.60%。
2月8日晚間，申通快遞公告顯示，2020年11月24日，德殷德潤(rùn)已完成工商注銷(xiāo)和新設(shè)分立程序，分立后的存續(xù)主體分別為上海德峨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海德峨”）及上海德潤(rùn)二實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“德潤(rùn)二”）。