湖北機場團體相關(guān)負責人先容，天河機場T3航站樓內(nèi)1、2、3、7等共計14個登機口處，分別安裝了兩條雙門雙向閘機通道，可以實現(xiàn)刷臉登機。

　　值機和托運行李3分鐘搞定

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來，使用刷臉登機的旅客已經(jīng)占到了八成以上。

　　3月10日，記者在T3航站樓內(nèi)看到，國內(nèi)安檢A04、A05和B04、B05通道安裝了智能安檢設(shè)備。安檢驗證閘機采取人臉識別和身份證比對，均勻5至10秒通過一人，正確率高達99%以上。

　　1分鐘辦好自助值機，2分鐘完成自助行李托運，3秒通過人臉識別，刷臉登機。近日，不少旅客發(fā)現(xiàn)，武漢天河國際機場變得越來越“智能”。旅客自助辦完值機手續(xù)，無需打印登機牌，只要刷身份證、配合人臉識別，便可輕松通過安檢閘機和登機通道。機場方面先容，使用全套自助設(shè)備伺機可以節(jié)省20至30分鐘排隊時間。

　　3月11日，在天河機場T3航站樓，旅客吳女士正拿著身份證在一臺自助設(shè)備上辦理行李托運，“以前在天河機場坐飛機，總是要提前2個多小時出發(fā)，生怕各種手續(xù)耽誤時間。”吳女士說，這次出行，工作職員向她推薦使用全自助托運行李設(shè)備，不一會兒，值機和行李托運都搞定了。

　　“我現(xiàn)在都是用二維碼出行，不領(lǐng)登機牌可以省往麻煩，也不用太早到機場。”武漢市民楊先生經(jīng)常乘坐飛機出差，掃碼過檢已成習慣。近日，國際貨運 空運價格，他驚喜地發(fā)現(xiàn)，天河機場的登機口也引進了自助設(shè)備，可以刷臉登機，“這樣的服務(wù)科技感很強，也與時俱進。”

　　“使用刷臉登機，均勻3至5秒可以通行一名旅客。”該負責人先容，自助登機閘機優(yōu)先通過人臉識別比對，在人臉比對失敗的情況下，輔助登機牌、身份證信息核對的形式。該設(shè)備能有效進步旅客登機通行效率，避免登機口前排起“長龍”，也能避免部分粗心的旅客走錯登機口，誤進其它航班。

　　記者了解到，自助登機閘機系統(tǒng)要求每次一名1.4米以上旅客進進通道內(nèi)，系統(tǒng)具備防尾隨告警功能。對于身高不足1.4米，懷抱嬰幼兒及行動不方便的旅客，仍需要使用閘機系統(tǒng)旁的人工核驗通道。

　　全程自助可省近30分鐘

　　根據(jù)測算，旅客從進進航站樓到坐上飛機，假如全流程使用自助設(shè)備，至少可以節(jié)省20至30分鐘的排隊時間。

　　此外，國際貨運 空運價格，自助隨身行李投放及回筐系同一次可以進進6名旅客同時操縱，極大提升空間使用效率。安檢職員先容，智能安檢通道通行效率是傳統(tǒng)安檢通道通過效率的1.5倍以上，查驗正確率提升50%以上。

　　天河機場地服公司國內(nèi)值機主任徐靜先容，該設(shè)備能夠自動檢測出行李的尺寸、重量是否符合標準，極大地為旅客節(jié)省排隊等候時間，“以前在人工柜臺辦理托運手續(xù)，均勻每位旅客大約要花10分鐘左右?，F(xiàn)在旅客使用全自助托運行李設(shè)備，只需要3分鐘即可辦理完手續(xù)。”徐靜說，自助設(shè)備均勻可為每位旅客節(jié)約7分鐘左右的時間。

　　湖北機場團體相關(guān)負責人先容，天河機場新增了20臺全自助托運行李設(shè)備。目前，自助行李托運柜臺設(shè)置在四層國內(nèi)出發(fā)大廳E值機島東側(cè)E13-E20柜臺、F值機島東側(cè)F17-F20柜臺、J值機島東側(cè)J17-J20柜臺、K值機島西側(cè)K7-10柜臺。

　　八成旅客嘗鮮刷臉登機

　　湖北機場團體相關(guān)負責人先容，早在2018年6月，天河機場率先嘗試了無紙化伺機流程，旅客可以全程使用網(wǎng)上值機天生的手機二維碼完成安檢、登機出港流程。2020年10月，再次推出自助行李托運、智能安檢、刷臉登機這3個自助項目，天河機場在建設(shè)聰明機場方面一直持續(xù)發(fā)力。