近日中國民用航空局機(jī)場司和發(fā)展計(jì)劃司聯(lián)合發(fā)布了《運(yùn)輸機(jī)場航空業(yè)務(wù)量猜測編制指南》。

　　本指南依據(jù)了《民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目（預(yù)）可行性研究報(bào)告編制辦法》 《民用運(yùn)輸機(jī)場總體規(guī)劃規(guī)范》 和《民用機(jī)場總體規(guī)劃編制內(nèi)收留及深度要求》 的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)鑒戒了國際民用航空組織（ ICAO） 和美國聯(lián)邦航空治理局（ FAA） 的機(jī)場猜測方法和經(jīng)驗(yàn)。 內(nèi)收留包括：總則、基本要求、編制內(nèi)收留、數(shù)據(jù)采集、猜測方法等章節(jié)。

　　航空業(yè)務(wù)量猜測是運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃建設(shè)的重要條件和基礎(chǔ)。 近年來，航空市場需求變化較快、新技術(shù)和新理念不中斷涌現(xiàn)，為運(yùn)輸機(jī)場航空需求猜測提供了新手段，也提出了新要求。 為了使機(jī)場的建設(shè)規(guī)劃能夠更好地適應(yīng)航空運(yùn)輸市場的發(fā)展需求，國際物流，提升猜測工作的科學(xué)性、系統(tǒng)性和創(chuàng)新性，特編制《運(yùn)輸機(jī)場航空業(yè)務(wù)量猜測編制指南》 。

　　本指南由中國民用航空局機(jī)場司和發(fā)展計(jì)劃司聯(lián)合發(fā)布并負(fù)責(zé)解釋，由主編單位負(fù)責(zé)日常治理工作。

　　民航業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，機(jī)場是重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ础?近年來我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)目、規(guī)模、服務(wù)范圍不中斷擴(kuò)大，服務(wù)類型不中斷豐富，基本上滿足了我國航空運(yùn)輸發(fā)展的需要，建設(shè)規(guī)模適當(dāng)、保障有力、人民滿足的民用航空基礎(chǔ)設(shè)施是深化民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐，也是推進(jìn)新時(shí)代運(yùn)輸機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展、更好地滿足人民群眾對美好航空出行需要的內(nèi)在要求。