據(jù)南華早報報道，歐盟提議引進疫苗通行證，證實其持有者已接種過新冠疫苗、已從疾病中康復(fù)或最近檢測呈陰性，鐵路運輸 上?？者\，因此不構(gòu)成重大健康風險。根據(jù)周三的一份聲明，該通行證旨在便利歐盟內(nèi)外的休閑旅行。這對歐洲飽受打擊的航司和酒店業(yè)將是重大利好。

　　歐盟委員會還公布了一項協(xié)調(diào)解除封閉的計劃，旨在幫助恢復(fù)旅游業(yè)，將以“反映每個成員國流行病學情況”的分級系統(tǒng)為基礎(chǔ)。在一些依靠旅游業(yè)的成員國威脅要單方面對外開放之際，這一努力旨在建立同一的政策。即使獲得了廣泛的同意，實施這項技術(shù)也需要幾個月的時間。根據(jù)該提案的一份草案，海運報價 國際快遞，目標是在6月中旬之前建立疫苗通行證。

　　固然有證據(jù)表明人們想往旅游，但有關(guān)規(guī)定的不確定性阻礙了預(yù)訂?？湛推煜仑撠熉糜螛I(yè)數(shù)據(jù)的Skytra表示，歐洲航空公司一直在努力通過降低2021年第二季度的機票價格來刺激需求。

　　易捷航空發(fā)言人非常歡迎歐盟的疫苗通行證計劃：“鑒于疫苗推廣的持續(xù)進展，我們必須確保有一種基于風險和數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法來取消限制，目標是在可能和安全的地方恢復(fù)不受限制的旅行。”

　　對航空公司以及依靠旅游業(yè)的西班牙、葡萄牙和希臘等南歐國家來說，恢復(fù)旅游業(yè)至關(guān)重要。在Covid-19大流行摧毀了旅游業(yè)后，這些國家的收進大幅減少。IATA表示，由于新冠病毒疫情導(dǎo)致各國政府延長旅行限制，全球航空公司今年可能消耗多達950億美元，幾乎是該行業(yè)組織此前猜測的兩倍。

　　各航空團體對這一提議表示歡迎，?？茨茉诶麧欂S厚的夏季到來前全面推行該通行證。