本架新船60飛機(jī)已經(jīng)使用了8年,檢驗(yàn)時(shí)對客艙9塊玻璃進(jìn)行了更換,按要求需要進(jìn)行客艙氣密試驗(yàn)。由于試驗(yàn)需要相對安靜的環(huán)境,國際物流,只能晚上進(jìn)行,項(xiàng)目經(jīng)理呂慶與維修單元班長孫龍等人連續(xù)工作了三個(gè)通宵,順利完成客艙氣密試驗(yàn)。
4月14日,在老撾新年到來前夕,老聯(lián)航一架新船60飛機(jī)按計(jì)劃順利投進(jìn)航線運(yùn)營。這架剛剛在西飛民機(jī)完成8年檢驗(yàn)的飛機(jī)狀態(tài)良好,恢復(fù)了原有的青春與活力,這讓檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人潘大勇及全體成員備感欣慰。
起落架維修是本次飛機(jī)檢驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新船60飛機(jī)未轉(zhuǎn)場到西飛民機(jī)之前,檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就提前對起落架維修商的產(chǎn)能進(jìn)行摸底,當(dāng)了解到供給商起落架維修生產(chǎn)能力已經(jīng)飽和時(shí),團(tuán)隊(duì)及時(shí)啟動(dòng)維修預(yù)案,協(xié)調(diào)公司財(cái)務(wù)治理部與供給鏈治理部等相關(guān)部分,提前選擇其它合格供給商。并與供給商建立協(xié)調(diào)機(jī)制,組建微信工作群,天天溝通工作進(jìn)度,協(xié)調(diào)解決題目,僅用50天時(shí)間就完成了起落架的維修任務(wù)。
這架重新投進(jìn)老撾航線運(yùn)營的新船60飛機(jī),是繼往年老聯(lián)航一架新船60飛機(jī)完成檢驗(yàn)后,西飛民機(jī)承接的又一項(xiàng)飛機(jī)檢驗(yàn)任務(wù)。用戶要求在老撾新年來臨之前交付并投進(jìn)航線運(yùn)營,如此一來,檢驗(yàn)時(shí)間僅有原來同樣檢驗(yàn)工作量的一半。
集成交付中心維修單元班長孫龍,白天負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織維修生產(chǎn),保證飛機(jī)檢驗(yàn)進(jìn)度,晚上加班梳理、檢查維修資料與相關(guān)工作軟件。同時(shí),他還參與飛機(jī)APU液壓燃油系統(tǒng)的維修排故。按照工藝方案,仔細(xì)查找故障點(diǎn),跨境鐵路 國際物流,逐一細(xì)心排除。為了確保工作進(jìn)度,他克服孩子小等困難,晚上主動(dòng)到單位加班,連續(xù)奮戰(zhàn)十天時(shí)間終于將飛機(jī)APU液壓燃油系統(tǒng)維修完成。
3月初,本架新船60飛機(jī)進(jìn)進(jìn)試飛大隊(duì)預(yù)備檢飛。航電成品客艙溫度傳感器忽然出現(xiàn)故障,按用戶要求需進(jìn)行原廠返修。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)派專人緊急奔赴成都生產(chǎn)廠家連夜維修,第二天立即返回,保證了飛機(jī)檢飛項(xiàng)目的正常進(jìn)行。
針對新冠疫情仍在全球蔓延的現(xiàn)狀, 檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與老聯(lián)航建立視頻遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,雙方每周召開視頻會(huì)議,及時(shí)溝通情況,協(xié)調(diào)解決題目。作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,潘大勇將精力主要放在協(xié)調(diào)公司內(nèi)部、客戶與供給商各方資源方面,確保飛機(jī)航材與工裝工具設(shè)備按要求配套。他通過科學(xué)優(yōu)化工作計(jì)劃,嚴(yán)控節(jié)點(diǎn),狠抓落實(shí),確保檢驗(yàn)任務(wù)按正常生產(chǎn)節(jié)奏有序推進(jìn)。
為了幫助客戶建立縝密與可追溯的維修記錄,確保飛機(jī)持續(xù)安全運(yùn)營。在檢驗(yàn)合同沒有約定的條件下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐一補(bǔ)齊客戶遺失的飛機(jī)維修履歷本,逐項(xiàng)認(rèn)真填寫相應(yīng)的維修記錄。“以客戶為中心”“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”,他們用真情和汗水在積極踐行這一理念。
圖:老聯(lián)航點(diǎn)贊新船60檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
4月初,檢驗(yàn)完畢的新船60飛機(jī)經(jīng)“閻良—昆明”出境,順利轉(zhuǎn)場至老撾首都萬象,平穩(wěn)落地。飛機(jī)落地老撾萬象瓦黛機(jī)場后,老聯(lián)航客戶在雙方建立的微信工作群中,給檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)點(diǎn)了一個(gè)大大的贊!感謝檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的辛勤付出,祝新船飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)。
“以客戶為中心”、“客戶的要求就是我們的工作目標(biāo)”,西飛民機(jī)與集成交付中心領(lǐng)導(dǎo)對此熟悉非常明確。為了落實(shí)客戶要求,西飛民機(jī)提前近一個(gè)月啟動(dòng)檢驗(yàn)相關(guān)預(yù)備工作,于2020年11月中旬成立了以公司維修運(yùn)營總師、集成交付中心維修室主任潘大勇為負(fù)責(zé)人的檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。檢驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對時(shí)間緊,任務(wù)重的現(xiàn)實(shí),系統(tǒng)分析,提前統(tǒng)籌,科學(xué)制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并細(xì)化到每月、每周,直到每一天。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |