5月5日23時59分，隨著國航1636航班在首都機(jī)場平穩(wěn)落地，華北空管圓滿完成了“五一”返程高峰空管保障任務(wù)。據(jù)華北空管數(shù)據(jù)統(tǒng)計，昨日首都機(jī)場實際進(jìn)出港航班1137架次，大興實際進(jìn)出港航班884架次。兩機(jī)場單日實際進(jìn)出港航班2021架次，首次突破2000架次，為大興機(jī)場開航以來兩場單日進(jìn)出港航班最高紀(jì)錄。3月28日航班換季后，首都、大興兩機(jī)場航班量不中斷攀升，兩場單日進(jìn)出港航班架次已超越首都地區(qū)歷史最高水平。

　　為做好航班量大幅提升下的空管保障工作，華北空管大興空管中心充分發(fā)揮空管協(xié)同運行主體作用，國際貨運 空運價格，積極協(xié)調(diào)大興機(jī)場、駐場航空公司等保障單位，共同提升航班運行效率。華北空管大興空管塔臺管制室嚴(yán)格執(zhí)行運行標(biāo)準(zhǔn)，管制員通過與機(jī)組在頻率里“勤問、勤報、勤解釋”，充分利用塔臺目視間隔和天氣資源，進(jìn)步安全裕度和放行效率，全面加速航班空中流量。

　　華北空管提前猜測了“五一”小長假航班量增長情況，管制部分針對航班大流量運行進(jìn)行了空管保障研討，制定了多項具體措施。各部分結(jié)合雷雨季節(jié)和大流量情況下的空管保障工作，修訂完善各項保障預(yù)案。管制部分著重梳理了大流量情況下的雷雨備降保障工作程序，提前開展了大流量模擬機(jī)和實際操縱練習(xí)。在空管保障過程中，值班管制員嚴(yán)格執(zhí)行各類運行標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮流量治理的統(tǒng)籌作用，加強與相鄰管制單位、航空公司、機(jī)場等單位的協(xié)同配合。各班組針對“五一”航班量公道安排值班氣力，按照“以老帶新，新老結(jié)合”方法進(jìn)行梯次搭配，強化主任管制員對崗位運行的現(xiàn)場監(jiān)視和指導(dǎo)作用。

　　在做好航班大流量空管保障同時，海運報價 國際快遞，華北空管啟動空管保障綠色通道，為活體器官運輸航班、疫苗運輸航班和抗疫物資運輸航班提供優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)。各管制席位派專人監(jiān)控航班飛行動態(tài)，提前向下一管制單位移交航班飛行動態(tài)，為航班提供優(yōu)先保障。“五一”小長假期間，華北空管值班管制員共保障首都機(jī)場進(jìn)出港航班5351架次，大興機(jī)場進(jìn)出港航班4058架次，保障活體器官運輸航班6架次，疫苗運輸航班14架次。（通訊員：黃冰妹、石宇、武憲杰、周越）