今年以來，云南航產(chǎn)投（機(jī)場）團(tuán)體從擴(kuò)大行李直達(dá)覆蓋面和提升中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)兩個方面進(jìn)手，努力為旅客提供“動線順暢、環(huán)境舒適、方便快捷”的中轉(zhuǎn)服務(wù)，受到了旅客的好評。數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，昆明機(jī)場共保障進(jìn)出港旅客1170萬人次，其中中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達(dá)217萬人次，占比19%，中轉(zhuǎn)量及占比均居全國第一。

　　昆明機(jī)場RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)于4月23日正式投進(jìn)運行，行李標(biāo)簽自動識別成功率由93.53%提升至98.14%，有效進(jìn)步了行李分揀效率。據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，昆明機(jī)場行李信息數(shù)據(jù)采集量全國領(lǐng)先，為位居第2位的深圳機(jī)場的兩倍。根據(jù)民航局RFID系統(tǒng)推廣計劃，國內(nèi)千萬級機(jī)場年內(nèi)將全面實現(xiàn)RFID系統(tǒng)建設(shè)到位，將進(jìn)一步為旅客提供更加便利的出行服務(wù)體驗。

　　為加快推進(jìn)中轉(zhuǎn)服務(wù)設(shè)施改造，進(jìn)一步優(yōu)化旅客中轉(zhuǎn)環(huán)境，昆明機(jī)場計劃在6月30日前完成2個中轉(zhuǎn)休息廳改造，在10月1日前完成5個中轉(zhuǎn)廳亮化升級。優(yōu)化機(jī)場中轉(zhuǎn)流程，開展緊急中轉(zhuǎn)、愛心中轉(zhuǎn)等服務(wù)，不中斷提升旅客中轉(zhuǎn)體驗。自5月1日起，昆明機(jī)場東航國內(nèi)中轉(zhuǎn)MCT（最短銜接時間）已從75分鐘縮短至60分鐘，有效提升了中轉(zhuǎn)效率；10月1日前將其他基地航司國內(nèi)中轉(zhuǎn)MCT從90分鐘縮短至75分鐘。

　　防疫程序必不可少，工作職員提前打印好云南健康碼和大數(shù)據(jù)行程碼，在回航站樓的路上便已做好了掃碼工作。一路上，工作職員向顧先生先容了“易暢轉(zhuǎn)”緊急中轉(zhuǎn)接駁的服務(wù)，得到了旅客的認(rèn)可。抵達(dá)航站樓時，離后續(xù)航班登機(jī)還有15分鐘，在中轉(zhuǎn)柜臺再次確認(rèn)完旅客伺機(jī)信息后，工作職員一路引領(lǐng)顧先生直至登機(jī)口。

　　航產(chǎn)投（機(jī)場）團(tuán)體大力推進(jìn)“經(jīng)昆飛”雙向便捷中轉(zhuǎn)，擴(kuò)大“一次值機(jī)、一次安檢、行李直達(dá)”保障覆蓋面。省內(nèi)機(jī)場始發(fā)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)方面，行李直達(dá)業(yè)務(wù)覆蓋面已達(dá)到90%。4月27日，已在芒市、騰沖機(jī)場啟動業(yè)務(wù)測試，逐步開放非東航航班轉(zhuǎn)東航行李直達(dá)業(yè)務(wù)，計劃7月30日前實現(xiàn)省內(nèi)始發(fā)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)航班行李直達(dá)業(yè)務(wù)100%覆蓋。省外機(jī)場始發(fā)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)方面，目前昆明機(jī)場6家基地航司均已開通通程值機(jī)行李直達(dá)業(yè)務(wù)，覆蓋面達(dá)到49%。為此，航產(chǎn)投（機(jī)場）團(tuán)體將加大與航司、相關(guān)機(jī)場的協(xié)調(diào)力度，采取有效措施，進(jìn)一步擴(kuò)大省外機(jī)場始發(fā)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)行李直達(dá)覆蓋面。據(jù)了解，10月1日前將開通華夏航空“外+外”通程航班及鄭州、長沙、深圳等機(jī)場始發(fā)的省際跨航司行李直達(dá)業(yè)務(wù)。屆時，省外機(jī)場始發(fā)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)航班行李直達(dá)覆蓋面可達(dá)到78%。

　　當(dāng)顧先生在保山機(jī)場辦理完伺機(jī)手續(xù)時，國際貨運 空運價格，中轉(zhuǎn)調(diào)度席已經(jīng)在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)里查詢到，他還需要轉(zhuǎn)瑞麗航空的航班前往珠海，前序航班停機(jī)位為遠(yuǎn)機(jī)位，中轉(zhuǎn)時長不足80分鐘。在航班落地前5分鐘，他們乘坐內(nèi)場車到達(dá)了702號停機(jī)位。客艙門開啟后，“易暢轉(zhuǎn)”保障職員在客梯下舉著醒目的姓名牌，很快便找到了顧先生。“當(dāng)看見飛機(jī)停在了外場時，我就開始著急了，所以開了艙門就趕著下來，誰知道居然還有工作職員專門在飛機(jī)下面等我，太驚喜了！”顧先生坐在內(nèi)場車?yán)锛拥卣f。

　　不中斷提升中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)

　　擴(kuò)大中轉(zhuǎn)行李直達(dá)業(yè)務(wù)

　　據(jù)先容，云南航產(chǎn)投（機(jī)場）團(tuán)體自擴(kuò)大行李直達(dá)覆蓋面和提升中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)以來，伺機(jī)旅客的滿足的節(jié)節(jié)攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年1至4月，機(jī)場方面共收到旅客發(fā)來的熱情洋溢的感謝信、表揚信和留言共50余件。

　　旅客滿足程度明顯提升

　　“我根本不知道從下飛機(jī)到再登機(jī)居然會有這么遠(yuǎn)的間隔，假如沒有你們的幫助，我一個人根本到不了，我要把你們?yōu)槲翌A(yù)備的接機(jī)牌照下來，讓我媳婦看看，我在昆明機(jī)場享受到了專人專車式的禮遇！”在顧先生的道謝聲中，海運報價 國際快遞，工作職員完成了緊急中轉(zhuǎn)旅客遠(yuǎn)機(jī)位接駁保障任務(wù)，并收獲了一封熱情洋溢的感謝信。

　　同時，為進(jìn)一步擴(kuò)大便捷中轉(zhuǎn)服務(wù)覆蓋面，昆明機(jī)場計劃于5月30日前開通響應(yīng)式中轉(zhuǎn)服務(wù)，為未能辦理中轉(zhuǎn)行李直達(dá)的旅客提供“廳內(nèi)值機(jī)、后臺行李轉(zhuǎn)運、一次安檢”服務(wù)。

　　來自珠海的顧先生說：“在碰到你們之前，我真的以為我即將要上演真實版的《人在囧途》了，昨天晚上我一直在擔(dān)心，我會不會趕不上今天回珠海的最后一趟班機(jī)。”然而，在顧先生的航班落地昆明機(jī)場的那一刻，他碰到了云南機(jī)場地服公司的“易暢轉(zhuǎn)”中轉(zhuǎn)保障團(tuán)隊。