盡管航空業(yè)在2019冠狀病毒病疫情前，僅占全球人為二氧化碳排放量少于3%，國泰作為主要的國際航空公司，肩負社會和環(huán)境責(zé)任，率先朝著可持續(xù)發(fā)展的方向進發(fā)，確保未來的世代續(xù)能感受旅游的美好。

　　我們主要通過以下的范疇實踐碳中和的承諾：

　　提升燃油效益達至減排：國泰航空團體一直致力尋求飛機減排的方法，引進更符合燃油效益的全新飛機，并盡量減少于地面的引擎使用。我們亦承諾在2030年底前按2018年的基準減少32%的地面排放。

　　鄧健榮補充：“我們的凈零碳排放承諾，與聯(lián)合國政府間天氣變化專門委員會及巴黎協(xié)議早前訂立的目標一致，跨境鐵路 國際物流，正好成為我們策略部署的重點，體現(xiàn)于我們在部署機隊、碳抵銷，以至進一步于可持續(xù)航空燃料及開發(fā)新科技作出投資。”

　　抵銷我們的碳排放量：我們的“飛向更藍天”碳抵銷計劃為乘客提供抵銷航空旅程中碳足跡的機會。所有從計劃籌得的款項，跨境鐵路 國際物流，將直接用以資助擁有Gold Standard認證的第三方減排項目。自2007年計劃開始以來，我們亦一直抵銷同事因公務(wù)出勤而產(chǎn)生的全部碳排放。計劃啟動至今已抵銷逾30萬噸二氧化碳。

　　國泰航空團體行政總裁鄧健榮表示：“前所未見的疫癥大流行令全球的經(jīng)濟活動停擺，讓我們盡對不能坐視不理迫在眉睫的風(fēng)險。事實上，天氣變化或構(gòu)成更嚴重的潛伏危機，因此更需認真看待及積極應(yīng)對。”

　　國泰航空團體承諾于2050年前達至凈零碳排放，為亞洲區(qū)內(nèi)首批率先確立碳中和時間表的航空公司。團體隨后發(fā)布《2020年可持續(xù)發(fā)展報告》，概述國泰航空及其附屬公司在環(huán)境﹑社會及公司管治議題上的治理方法和績效。

　　投資于可持續(xù)航空燃料：國泰航空團體持續(xù)增加使用可持續(xù)航空燃料，并致力推動它成為主流替換燃料。相對于傳統(tǒng)飛機燃料，可持續(xù)航空燃料能減少高達80%生命周期碳排放。我們于2014年景為首家投資美國可持續(xù)航空燃料制造商Fulcrum BioEnergy的航空公司。該公司研發(fā)以都市固體廢物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料，為該領(lǐng)域的先驅(qū)。我們承諾在未來十年購進110萬噸可持續(xù)航空燃料，預(yù)計從2023年開始將占國泰所需燃料總數(shù)約2%。