SMBC首席執(zhí)行官表示，“在737MAX復(fù)飛后，感受到了客戶的需求在增加”。

　　據(jù)路透社報(bào)道，跨境鐵路 國際物流，波音已經(jīng)制定好了初步計(jì)劃，將在今年秋季重新提升737MAX的產(chǎn)量，達(dá)到每月42架，遠(yuǎn)超其原定2022年初每月建造31架的目標(biāo)。消息人士稱，波音已經(jīng)向再度向供給商訂購零部件。但該計(jì)劃具體能否實(shí)施還取決與一系列因素，包括需求、供給商以及波音能否成功處理積存的飛機(jī)等。在2019年停產(chǎn)之前，波音每月生產(chǎn)52架MAX，并正朝著57架的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　在2021年第一季度，SMBC向其客戶交付了13架波音737MAX，其中11架交付給西南航空，兩架交付給英國TUI航空。

　　5月25日，愛爾蘭租賃公司SMBC Aviation Capital公布增購14架737-8，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，使其737MAX資產(chǎn)增加到121架。波音表示感謝他們對737家族的信任，并期看與他們攜手支持航空公司把握市場復(fù)蘇機(jī)遇。