哈爾濱太平國際機場是全國十大國際航空關鍵之一，也是東北地區(qū)唯一的國際關鍵機場，旅客吞吐量連續(xù)五年位居東北地區(qū)首位。目前，哈爾濱機場僅為單跑道運行，機位資源少，年吞吐量已突破航站樓設計吞吐量。

　　6月26日，哈爾濱機場二期擴建項目非民航專業(yè)工程正式啟動，標志著哈爾濱機場擴建和龍江機場網絡建設以及現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設又邁出了堅實一步。中國民航局發(fā)來賀電，省委常委、常務副省長李海濤公布工程啟動，副省長楊博致辭。

　　哈爾濱機場二期擴建工程，按滿足年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吐量30萬噸目標設計，海運費，主要建設內收留為：在現(xiàn)跑道東側新建長3600米、寬45米的東二跑道及相應滑行道系統(tǒng)，新建90個機位的站坪、2萬平方米的貨運站及輔助生產生活用房、空管、供油等配套工程?？裳信鷱涂偼顿Y為96.57億元，建設工期為4年。

　　哈爾濱機場二期擴建工程將以“十四五”規(guī)劃為引領，以全力建設哈爾濱國際航空關鍵為核心，充分融進“四型機場”發(fā)展理念，做到安全平穩(wěn)可控、綠色特征明顯、聰明品質顯現(xiàn)、人文溫馨舒適。項目全面建成后，將進一步提升哈爾濱國際航空關鍵功能，加快構建輻射東北亞、連通美歐的特色關鍵網絡，為進一步暢通要素活動、經濟循環(huán)，推動全面振興全方位振興，更好維護國家“五大安全”，自覺全面融進新發(fā)展格式提供有力支撐。

　　2020年初，民航局下發(fā)了《關于加快推進重大機場項目建設進一步擴大有效投資有關事項的通知》，對哈爾濱機場擴建項目提出明確要求，跨境鐵路 國際物流，省委、省政府決定按照“整體規(guī)劃、分步實施、急用先建”的原則啟動哈爾濱機場二期擴建工程。省政府成立了哈爾濱機場二期擴建工程建設總指揮部，由省交通運輸廳、省機場團體、哈爾濱市政府等單位抽調專人統(tǒng)籌推進項目。經過各方努力，項目具備了啟動實施條件。