起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

我們將率先把環(huán)保氫燃料技術(shù)引進(jìn)MSC地中海郵輪艦隊及整個航運行業(yè)中 -阿聯(lián)酋的空運價格

?海運新聞 ????|???? ?2021-07-28 17:59




芬坎蒂尼造船廠首席執(zhí)行官Giuseppe Bono表示:“每一個全新解決方案和科技的運用都將是我們成長的動力源泉?;诖舜魏献黜椖浚覀儗榭蛻籼峁┳罴褎?chuàng)新技術(shù),以最大化降低船舶運營對環(huán)境造成的影響。”

根據(jù)諒解備忘錄相關(guān)條款,三家公司將在未來12個月內(nèi)研究建造遠(yuǎn)洋動力郵輪的關(guān)鍵因素,包括:設(shè)計適用于搭載氫氣技術(shù)和燃料電池的船舶空間、船載系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)、潛伏的溫室氣體減排數(shù)據(jù),跨境鐵路 國際物流,以及氫供給和基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等。
Snam能源基礎(chǔ)設(shè)施運營商首席執(zhí)行官Marco Alverà表示: “在占全球二氧化碳排放約3%的航運業(yè)以及其他碳排放重點行業(yè)中,氫燃料的使用是實現(xiàn)零排放目標(biāo)的關(guān)鍵推動因素。Snam一直致力于推動重型運輸業(yè)——公路、鐵路和海上運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,促進(jìn)氫氣和生物液化自然氣等可再生能源在此領(lǐng)域的使用。此次備忘錄的簽署將為未來更廣泛的戰(zhàn)略合作奠定基礎(chǔ),我們將充分利用在綠色氣體和能源效率領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗及技術(shù),助力包括港口和物流在內(nèi)的重要經(jīng)濟(jì)體——航運產(chǎn)業(yè)邁向脫碳運營。”

2021年7月26日,300年航海世家MSC地中海航運團(tuán)體旗下MSC地中海郵輪公布與意大利芬坎蒂尼造船廠及SNAM能源運營商共同簽署諒解備忘錄,啟動打造世界首遠(yuǎn)洋動力郵輪,攜手就建造及基礎(chǔ)設(shè)施需求進(jìn)行預(yù)研工作。


MSC地中海郵輪計劃于2050年實現(xiàn) “零排放運營” 的宏偉目標(biāo)。為實現(xiàn)這一目標(biāo),該公司正在與眾多造船廠、供給商、制造商和相關(guān)組織機(jī)構(gòu)合作,為艦隊投資及開發(fā)不同的未來技術(shù)和解決方案。
該項目合作三方均屬行業(yè)實力巨頭:MSC地中海航運團(tuán)體是全球船運和物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者,旗下?lián)碛腥虻谌筻]輪品牌;芬坎蒂尼造船廠是世界最大的造船團(tuán)體之一;SNAM是國際領(lǐng)先的能源基礎(chǔ)設(shè)施運營商。三家公司將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,對建造界首遠(yuǎn)洋氫動力郵輪及基建設(shè)施需求進(jìn)行可行性分析,該項目將推動航運業(yè)在某些地區(qū)的零排放運營及氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)工作。
氫氣屬于環(huán)保綠色燃料,通過在電解過程中分解水來產(chǎn)能,整個產(chǎn)能過程不使用化石燃料,因此也不產(chǎn)生廢氣排放。它可以通過燃料電池發(fā)電,只開釋水蒸氣和熱量。無論是使用純氫氣還是用氫衍生燃料,此類“綠色環(huán)保”氫燃料都將推動航運及郵輪業(yè)的脫碳運營。

我們將率先把環(huán)保氫燃料技術(shù)引進(jìn)MSC地中海郵輪艦隊及整個航運行業(yè)中
-阿聯(lián)酋的空運價格

上述合作的履行可能會成為未來具有約束力的協(xié)議標(biāo)的,將由三方合作伙伴就相關(guān)事宜進(jìn)行討論。

返回首頁

我們將率先把環(huán)保氫燃料技術(shù)引進(jìn)MSC地中海郵輪艦隊及整個航運行業(yè)中
-阿聯(lián)酋的空運價格

項目啟動之初,合作三方將就郵輪建造及基建設(shè)施需求進(jìn)行預(yù)研工作

MSC地中海航運團(tuán)體旗下郵輪及客運業(yè)務(wù)執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago先生表示:“作為一家始終致力于推動環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),MSC地中海郵輪將投身于行業(yè)能源革命的前沿,而氫燃料的使用將在此發(fā)揮關(guān)鍵性作用。當(dāng)前,氫氣的生產(chǎn)水平較低,還未達(dá)到規(guī)模性生產(chǎn)。通過此次合作,我們將率先把環(huán)保氫燃料技術(shù)引進(jìn)MSC地中海郵輪艦隊及整個航運行業(yè)中,國際貨運 空運價格,同時也再次向世界印證了MSC對環(huán)境保護(hù)的堅定承諾。隨著項目開展,我們將推動氫燃料運用過程中相關(guān)海事技術(shù)的發(fā)展,刺激能源供給商進(jìn)一步增加產(chǎn)能,同時引起政府和公共部分的積極關(guān)注,為氫燃料的開發(fā)提供必要支持,這對航運及郵輪業(yè)都具有至關(guān)重要的作用。”

合作旨在加強(qiáng)氫燃料在航運業(yè)使用的必要性,以進(jìn)一步實現(xiàn)脫碳運營目標(biāo);同時吸引公共及私人投資者在此領(lǐng)域的投資,助力氫燃料項目的規(guī)?;_展


界首艘遠(yuǎn)洋氫動力郵輪建造計劃啟動!由MSC地中海郵輪、芬坎蒂尼造船廠及SNAM能源基礎(chǔ)設(shè)施運營商聯(lián)合打造

2021年07月28日 09時 航運界

氫動力郵輪的建造將推動MSC地中海郵輪向著2050年實現(xiàn)“零排放運營”目標(biāo)更進(jìn)一步



鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言