9月14日，記者從中山海事局了解到，從9月15日起，中山港開往深圳蛇口和深圳機(jī)場碼頭的航線全面重啟，恢復(fù)運(yùn)營。重啟后，逐日中山港往返深圳蛇口有3個航班，一個航次75分鐘左右。中山港往返深圳機(jī)場碼頭有6個航班一個航次大概60分鐘。

　　為做好深中航線的全面重啟服務(wù)工作，中山海事局提前召集轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)召開安全治理協(xié)調(diào)會。督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)公司治理、船員培訓(xùn)，嚴(yán)格按照地方防疫要求，扎實(shí)落實(shí)航運(yùn)防疫部署。完善高速客船操縱指南和應(yīng)急計劃，如實(shí)進(jìn)出港報備，船員按時海事之眼打卡。

　　此外，加強(qiáng)深中航線航經(jīng)水域監(jiān)管。提供詳實(shí)航線通航環(huán)境要素和航行留意事項(xiàng)，以便航運(yùn)企業(yè)優(yōu)化航線。建立暢通中山海事部分、深中通道施工項(xiàng)目部、航運(yùn)公司三方溝通機(jī)制，及時同步深中通道施工航行通告，以便航運(yùn)企業(yè)正確依據(jù)封航時間公道安排航班。重啟一周時間內(nèi)，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，安排專人專崗，與航運(yùn)公司接洽深中航線進(jìn)出港報備、船員打卡、深中通道施工航行通告等事宜。

　　同時，開展高速客船船舶安全與船員履職檢查，重點(diǎn)對該輪的船舶證書、船員證書、消防救生設(shè)備、導(dǎo)助航設(shè)備、應(yīng)急系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、防火分隔等方面進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的檢查，對查出的缺陷提出了針對性的處理要求，要求開航前全部糾正，經(jīng)復(fù)查合格后才能開航。

　　中山港口海事處有關(guān)負(fù)責(zé)同道表示，深中航線航經(jīng)水域水網(wǎng)密布、船舶眾多，尤其是要穿過橫門東水道深中通道施工作業(yè)區(qū)，通航環(huán)境尤為復(fù)雜。中山海事部分通過全力打好深中航線服務(wù)“組合拳”，針對性強(qiáng)、實(shí)效性好，不但強(qiáng)化了航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任意識，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，提升了船員的安全意識，又全面進(jìn)行高速客船安全檢查，消除船舶安全隱患，確保了深中航線船員適配、船舶適運(yùn)，還提示航運(yùn)公司根據(jù)深中通道施工水域航行通告公道安排航班，進(jìn)步乘客安全感與體驗(yàn)感。