在靜坐期間，她們脫掉制服，象征著拒盡接受這種處境，然后齊聲高喊:“我們是意大利航空公司”(Noi siamo Alitalia)。

　　她們解釋說(shuō)，“我們來(lái)到這里，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，首先是表達(dá)我們的痛苦。聲援所有收到意大利航空運(yùn)輸公司電話(huà)，并被迫簽署一份羞辱性公司合同的同事”。

　　意大利航空（Altalia）于1946年景立，是當(dāng)?shù)卣堂思敖套诔鲇蔚牟欢x。在60年代末，意航曾是歐洲第三大航空公司，僅次于英國(guó)航空公司和法國(guó)航空公司。意航也曾是意大利潮流及光芒象征。整個(gè)80年代，隨著歐盟航空運(yùn)輸?shù)淖杂苫?，航空市?chǎng)完全改變了局面，像是瑞安航空，維茲航空這些低本錢(qián)航空公司快速興起，蠶食了意大利航空可觀(guān)的本國(guó)市場(chǎng)份額。今年10月14日，意大利航空Alitalia正式停業(yè)。而新的國(guó)家航司Italia Trasporti Aereo（ITA）于15日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

　　意大利航空工會(huì)聲稱(chēng)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，加進(jìn)ITA航空的員工工資，下降了30%以上。

　　民航資源網(wǎng)2021年10月21日消息：據(jù)羅馬媒體，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日，原意大利航空（Altalia）空姐在意大利首都羅馬的卡皮托利歐山（Campidoglio）國(guó)會(huì)大廈快閃脫下制服，抗議“被意大利航空運(yùn)輸（ITA航空）收購(gòu)后同事們的工作條件”。

　　前空姐們聚集在廣場(chǎng)上，開(kāi)始脫下衣服，最后著裝只剩下一件襯裙。在現(xiàn)場(chǎng)，她們?cè)谡坡曋形樟宋帐?，然后牢牢地?fù)肀г谝黄?，同時(shí)也安慰了其中一名哭泣的空姐。抗議的形式持續(xù)約30分鐘。