期內(nèi)之綜合溢利凈額主要由于自2020年底海運(yùn)貿(mào)易活動逐漸回復(fù)，散裝乾貨航運(yùn)市場顯著反彈，及自置船舶數(shù)目增加導(dǎo)致2021年首9個(gè)月之運(yùn)費(fèi)及船租之營業(yè)收進(jìn)顯著增加，以及于2021年6月確認(rèn)自置船舶減值虧損撥回6552.1萬美元。

　　于2021年第三季度，團(tuán)體季內(nèi)營業(yè)收進(jìn)約4040.5萬美元，同比增長183.4%。股東應(yīng)占全面收益約1938.4萬美元，同比增長2430.55%。每股基本盈利0.177美元。本季之營運(yùn)業(yè)績改善主要由于2021年散裝干貨航運(yùn)行業(yè)之市場運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勁反彈，及自置船舶數(shù)目增加導(dǎo)致2021年第三季內(nèi)之運(yùn)費(fèi)及船租之營業(yè)收進(jìn)顯著增加。

　　金輝團(tuán)體公布，截至2021年9月30日止9個(gè)月，海運(yùn)費(fèi)，公司擁有約55.69%權(quán)益之附屬公司Jinhui Shipping and Transportation Limited(Jinhui Shipping)錄得營業(yè)收進(jìn)約8848.8萬美元，同比增長176.69%。股東應(yīng)占全面收益約1.11億美元，往年同期則虧損2318.3萬美元。每股基本盈利1.008美元。

　　于首九個(gè)月期間內(nèi)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，團(tuán)體訂立協(xié)議以收購五艘船舶，并已接收三艘船舶。營業(yè)收進(jìn)上升乃由于自置船舶數(shù)目增加，及團(tuán)體自置船舶所賺取之天天均勻之相對期租租金之營業(yè)收進(jìn)增加，2021年首9個(gè)月之增幅為175%至約1.79萬美元，對比2020年同期為6499美元。