重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)突破并取得一批國內(nèi)領(lǐng)先、實用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-11-27 01:59

近日,長江航道局印發(fā)《關(guān)于加快科技創(chuàng)新體系建設(shè)推動長江航道高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),明確了未來一段時期內(nèi)長江航道局科技創(chuàng)新體系建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)及5個方面20項具體任務(wù)和保障措施等,旨在構(gòu)建具有全鏈條、體系化、協(xié)同化創(chuàng)新能力的科技創(chuàng)新體系,支撐和引領(lǐng)暢通、安全、優(yōu)質(zhì)、聰明、美麗的現(xiàn)代化航道建設(shè)。
來源:中國水運(yùn)網(wǎng)
《意見》提出堅持服務(wù)為本、人才為先、統(tǒng)籌融合、深化改革的基本原則,到2025年,確立科技創(chuàng)新在長江航道建設(shè)和發(fā)展中的核心地位,科技創(chuàng)新機(jī)制較具活力,人才隊伍建設(shè)較強(qiáng)勁,重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)突破并取得一批國內(nèi)領(lǐng)先、實用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果,成果轉(zhuǎn)化、應(yīng)用和推廣較豐富,科技創(chuàng)新平臺運(yùn)行較高效,支撐交通強(qiáng)國建設(shè)試點長江干線聰明航道建設(shè)及應(yīng)用、長江干線綠色航道建設(shè)及應(yīng)用;到2035年,建立布局公道、機(jī)制完善、資源充實、成果豐富、保障有力、成效突出的長江航道科技創(chuàng)新體系,成為內(nèi)河航道領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新高地,全面支撐暢通、安全、優(yōu)質(zhì)、聰明、美麗的現(xiàn)代化長江航道建設(shè),長江航道科技創(chuàng)新實力達(dá)到世界內(nèi)河航道領(lǐng)先水平。
《意見》要求,要著力優(yōu)化科技創(chuàng)新環(huán)境,包括樹立科技核心地位、買通產(chǎn)學(xué)研用鏈條、完善人才培養(yǎng)機(jī)制、優(yōu)化經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制、營造科技創(chuàng)新氛圍、激發(fā)科技創(chuàng)新活力;要著力培育科技團(tuán)隊人才,國際貨運(yùn)
空運(yùn)價格,圍繞航道建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)、水上應(yīng)急救助等業(yè)務(wù)綠色、聰明、高效發(fā)展方向組建創(chuàng)新團(tuán)隊或創(chuàng)新工作室,整合科技人才資源,打造航道高端智庫,提升創(chuàng)新人才層次,壯大技能人才隊伍;要著力突破重大關(guān)鍵技術(shù),包括突破聰明航道技術(shù)、研發(fā)綠色航道技術(shù)、創(chuàng)新航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)、發(fā)展智能航標(biāo)技術(shù)、推廣現(xiàn)代裝備技術(shù);要著力統(tǒng)籌共享科技成果,加強(qiáng)科技成果凝練、強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)治理;要著力夯實科技創(chuàng)新基礎(chǔ),優(yōu)化科技平臺運(yùn)行、改善科研基礎(chǔ)條件。,
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