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Beaumaiden號(hào)輪滿載著3000噸化肥從安特衛(wèi)普出發(fā) -空運(yùn)流程

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-18 07:09


DMAIB稱,3800噸的“Beaumaiden”號(hào)輪,于2021年10月18日在波羅的海的博恩霍爾姆島四周擱淺。船受到了稍微的損壞,但沒有污染。該船一共有7名船員,分別是3名駕駛員(含船長(zhǎng)),1名輪機(jī)員,3名普通船員(含1名廚師)。

 



丹麥警方認(rèn)定該事故是船長(zhǎng)飲酒造成船舶擱淺。
凌晨,2時(shí)55分,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,丹麥海事局試圖聯(lián)系這艘船,并嘗試攔截該船,由于該船正朝海岸駛往。

然而,事故報(bào)告描繪了一幅令人遺憾的畫面,暴露出船上松懈的安全治理。
事故報(bào)告顯示,“Beaumaiden”號(hào)輪滿載著3000噸化肥從安特衛(wèi)普出發(fā),前往愛沙尼亞。事故發(fā)生當(dāng)天中午,三副接替船長(zhǎng)的工作。


DMAIB表示:“當(dāng)時(shí)大副沒有留意到船長(zhǎng)有任何異常,也沒有留意到船長(zhǎng)一直在飲酒。當(dāng)時(shí)天已經(jīng)黑了,船長(zhǎng)獨(dú)安閑駕駛臺(tái)上,由于在夜間讓一名水手當(dāng)值放哨是不常見的。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,發(fā)生于2021年10月17日的一艘船舶擱淺事件,近日在經(jīng)過丹麥海事事故調(diào)查委員會(huì)(DMAIB)調(diào)查后認(rèn)定,該事故系船長(zhǎng)因飲酒在洗手間宿醉,終極導(dǎo)致船舶擱淺。
據(jù)DMAIB稱,這艘船實(shí)際上有四個(gè)小時(shí)無人駕駛。


該船的德國(guó)船舶治理公司Vertom Bereederungs已經(jīng)開始采取預(yù)防措施,并表示在“Beaumaiden”號(hào)輪發(fā)生事故后,該公司將修改毒品和酒精的政策,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,并堅(jiān)持對(duì)毒品和酒精在船只上的零收留忍政策。
船長(zhǎng)回到自己的小屋,看了場(chǎng)電影,睡了個(gè)午覺。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:00醒來,然后往食堂吃晚飯。隨后又回到船長(zhǎng)的小屋看另一部電影,又喝了一杯酒。

該船輪機(jī)長(zhǎng),被“Beaumaiden”號(hào)輪擱淺時(shí)的劇烈震動(dòng)所驚醒,當(dāng)工程師打開通往駕駛臺(tái)門時(shí),他聽到了響亮的音樂和無數(shù)警報(bào)器發(fā)出的噪音,但沒有值班的船長(zhǎng)和其他船員。
在駕駛室觀察期間,船長(zhǎng)坐在駕駛位上,一邊聽著音樂,一邊給朋友打了幾個(gè)電話。隨后,船長(zhǎng)回房間斟滿了一整杯酒再回到駕駛室。幾個(gè)小時(shí)后,船長(zhǎng)要往洗手間,他知道駕駛臺(tái)層的洗手間不能正常沖洗,所以船長(zhǎng)不得不使用在三層甲板下船長(zhǎng)房間的廁所。遺憾的是,在船艙里,酒后的船長(zhǎng)感到很累,就躺在床上休息,并很自然的睡著了。




報(bào)告顯示,20點(diǎn)前,船長(zhǎng)往駕駛臺(tái)接班,兩人進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交談。
DMAIB的調(diào)查表明,在一些船員中,偶然飲酒是一種常見的做法。但該涉事船船長(zhǎng)的酒精攝進(jìn)可能導(dǎo)致他感到困乏,并影響了判定力促使其離開駕駛臺(tái)。
事故報(bào)告稱,“船上答應(yīng)飲酒,船員也可以從保稅商店購(gòu)買啤酒。船長(zhǎng)的責(zé)任是安排酒在船上的運(yùn)送,并記錄船員之間的分配情況。”
但該機(jī)構(gòu)表示,沒有人被答應(yīng)在酒后的情況下進(jìn)行船舶駕駛及監(jiān)視海況。

來源:航運(yùn)界網(wǎng)


Beaumaiden號(hào)輪滿載著3000噸化肥從安特衛(wèi)普出發(fā)
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