北上的汽車/卡車運(yùn)輸船同樣要按照新費(fèi)率征收 -空運(yùn)流程
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-02 22:38此前，蘇伊士運(yùn)河治理局曾出臺(tái)激勵(lì)方案，根據(jù)航次的始發(fā)地、目的地和船級(jí)，為返航的船舶提供一系列折扣費(fèi)率。此后因發(fā)生了長(zhǎng)賜輪擱淺事件，治理局啟動(dòng)了運(yùn)河南段航道的拓寬工程，運(yùn)河南段的狹窄被以為是造成擱淺事件的原因之一。依據(jù)計(jì)劃，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，工程涉及蘇伊士運(yùn)河蘇伊士市至大苦湖段約30公里航道，國(guó)際物流，將在此前基礎(chǔ)上向東拓寬40米，最大深度從大約20米加深至約22米。工程2021年7月啟動(dòng)，假如順利，將于2023年7月竣工。
近日，蘇伊士運(yùn)河治理局通過了一項(xiàng)進(jìn)步通行費(fèi)率的方案，多數(shù)船型的過河費(fèi)將上漲5%至10%。
伊士運(yùn)河治理局主席烏薩馬·拉比耶表示：“屆時(shí)，運(yùn)河這段困難河段的通航效率可提升28%。”
從3月1日起，南向和北向航線上的散貨船、油船和成品油船將增加5%的通行費(fèi)；液化自然氣運(yùn)輸船，以及普通貨船、多用途船、重吊船和滾裝船的運(yùn)河通行費(fèi)將上漲7%；化學(xué)品運(yùn)輸船和液化石油氣運(yùn)輸船的上調(diào)幅度最大，這類船的通行費(fèi)將上調(diào)10%；而集裝箱船的收費(fèi)將根據(jù)甲板上的集裝箱層數(shù)進(jìn)行浮動(dòng)，從一層的7%到11層的47%。此外，北上的汽車/卡車運(yùn)輸船同樣要按照新費(fèi)率征收。
來源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊
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