4月12日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(桂政辦發(fā)〔2022〕26號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。根據(jù)該《規(guī)劃》，到2025年，北部灣港貨物吞吐量將達(dá)到5億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)箱。

在空間布局方面，北部灣國(guó)際門戶港將成為服務(wù)“一帶一路”的國(guó)際關(guān)鍵海港?！兑?guī)劃》夸大，要持續(xù)優(yōu)化港口功能布局，進(jìn)步防城港大宗散貨服務(wù)的集約化水平，強(qiáng)化集裝箱等運(yùn)輸功能，重點(diǎn)建設(shè)西部陸海新通道大宗商品集散關(guān)鍵。進(jìn)步欽州港集裝箱、石油化工品運(yùn)輸能力，完善集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，重點(diǎn)建設(shè)國(guó)際集裝箱干線港。進(jìn)步北海港郵輪、LNG（液化自然氣）運(yùn)輸水平，公道布局北海港功能及臨港產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)鐵山綜合航運(yùn)港。完善港口后方物流基礎(chǔ)設(shè)施與集疏運(yùn)體系，推進(jìn)欽州—北海—防城港港口型國(guó)家物流關(guān)鍵一體化建設(shè)，加強(qiáng)與東盟國(guó)家園區(qū)聯(lián)動(dòng)和貨源整合，培育進(jìn)出口雙向?qū)α鞯奈锪魇袌?chǎng)需求，支撐鐵路班列常態(tài)化開(kāi)行和國(guó)際班輪航線延展加密。實(shí)施北部灣“陽(yáng)光口岸”工程，降低港口綜合收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。建成具有“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流治理、一流服務(wù)”的國(guó)際關(guān)鍵海港，打造“一帶一路”新關(guān)鍵、西部開(kāi)放新門戶和廣西發(fā)展新引擎。