氫和二氧化碳的再利用
安妮克·德·里德，安特衛(wèi)普市副市長兼安特衛(wèi)普-布魯日港董事會主席道：“合并后的港口不僅是法蘭德斯的經(jīng)濟(jì)動力，安特衛(wèi)普-布魯日港將成為歐洲最大的出口港、歐洲最大的汽車滾裝船港和歐洲最大的化學(xué)產(chǎn)業(yè)中心！同時，安特衛(wèi)普-布魯日港將致力于成為“綠色港口”，并成為歐洲能源的門戶。簡言之，從今以后比利時法蘭德斯大區(qū)的經(jīng)濟(jì)歷史將進(jìn)進(jìn)新的一頁”。
在當(dāng)前的地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，合并是一個盡佳的機(jī)遇，可以讓安特衛(wèi)普和澤布呂赫港口以及比利時法蘭德斯大區(qū)在世界版圖上占據(jù)更有利的地位。安特衛(wèi)普-布魯日港將利用這兩個港口的上風(fēng)，將其戰(zhàn)略重點(diǎn)放在集裝箱、散貨、滾裝運(yùn)輸和化學(xué)品上。安特衛(wèi)普-布魯日港將比以往任何時候在貨運(yùn)物流中發(fā)揮其更關(guān)鍵作用，并加強(qiáng)其作為歐洲主要門戶的地位。合并后港口將成為歐洲最大的出口港，年出口量1.47億噸，成為全球重量級的港口。
 
擴(kuò)大并可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)
安特衛(wèi)普-布魯日港將致力成為一個能夠融合經(jīng)濟(jì)、人文和天氣的全球性港口的遠(yuǎn)大目標(biāo)。合并后港口將計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)其在國際物流鏈中的地位，在能源和數(shù)字轉(zhuǎn)型中發(fā)揮主導(dǎo)作用，同時為整個社會創(chuàng)造可持續(xù)性的價值。不僅能夠?yàn)榘蔡匦l(wèi)普和澤布呂赫地區(qū)，而且也能更廣泛的為國際和其他國家創(chuàng)造更多的價值。
安特衛(wèi)普-布魯日港也以1.59億噸/年的噸位成為領(lǐng)先的集裝箱港口，其目標(biāo)是滿足全球和國際集裝箱增長的需求。安特衛(wèi)普-布魯日港將實(shí)施集裝箱擴(kuò)收留（ECA）項(xiàng)目的同時，也正在制定“22-30集裝箱計(jì)劃”，以維護(hù)其在國際上的競爭地位。