圖：全球貿(mào)易與GDP增速情況。來(lái)源：IMF

　　民航資源網(wǎng)2019年10月28日消息：近日，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）公布了其最新全球經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，2019年是很有挑戰(zhàn)性的一年，全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)出現(xiàn)普遍減緩跡象、貿(mào)易量不斷下降、世界各地出現(xiàn)各種政治與地緣政治緊張局勢(shì)。

　　這一背景，在航空業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)（客運(yùn)量，特別是貨運(yùn)量）與盈利能力方面得到了體現(xiàn)。因此，IMF將其4月份作出的對(duì)2019年全球GDP增速的預(yù)測(cè)下調(diào)至3.0%，同時(shí)對(duì)全球貿(mào)易量的預(yù)測(cè)增速調(diào)至0.9%，這并不令人意外。

　　如果預(yù)測(cè)正確，這些預(yù)測(cè)增速將是自2009年全球金融危機(jī)以來(lái)最差的。

　　積極消息方面，展望未來(lái)，IMF預(yù)測(cè)2020年全球經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到3.4%，不過(guò)，中國(guó)和美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)將減緩。貿(mào)易方面，情況也類似，IMF預(yù)測(cè)全球貿(mào)易增長(zhǎng)將提速至3.3%。

　　如果IMF的預(yù)測(cè)方向正確的話，與2019年相比，2020年及之后航空運(yùn)輸業(yè)面臨的商業(yè)環(huán)境很可能會(huì)更有利。

　　《IMF最新預(yù)測(cè)表明航空業(yè)出現(xiàn)一些“復(fù)蘇跡象”》原文