起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

荷蘭統(tǒng)計局(CBS)最新的報告顯示 -EMC海派

?海運新聞 ????|???? ?2022-07-21 17:49

 

2021年,荷蘭海港的集裝箱吞吐量再次上升。鹿特丹港處理97%的集裝箱;擁有1530萬標準箱,是歐洲最大的集裝箱港口。往年,鹿特丹的集裝箱吞吐量增長了6.6%。另外兩個主要集裝箱港口安特衛(wèi)普和漢堡的增長率分別為2.4%和-0.1%。
2021年,空運報價 海運價格,荷蘭海港貨物卸貨量增長了7.5%,達到近3.93億噸。這主要是由于煤炭、礦石等干散貨的卸貨量增加了20%。由于德國鋼鐵行業(yè)復蘇,加之自然氣價格高企,進口煤炭出貨量增加40.5%,至4,000萬噸。卸下礦石的轉(zhuǎn)運量也增加了25.3%,達到3300萬噸,幾乎與2019年的水平持平。往年,液體散貨的卸貨量比2020年增加了3.3%。這主要與原油有關:9240萬噸的卸載,國際貨運 空運價格,比2020年的水平增加了7.3%。更多的集裝箱貨物也被卸載。這些出貨量的重量同比增長了6.8%。

來源:航運界網(wǎng)

荷蘭統(tǒng)計局(CBS)最新的報告顯示
-EMC海派

鹿特丹集裝箱行業(yè)回熱
大部分貨物來自俄羅斯

航運界網(wǎng)消息,荷蘭統(tǒng)計局(CBS)最新的報告顯示,2021年進出荷蘭海港的貨物運輸量增加了6.4%,達到5.93億噸。特別是貨物卸貨量比往年同期增長了7.5%。從荷蘭運出的貨物總重量達2億噸,增加了4.2%。


在荷蘭港口卸貨的大部分貨物來自俄羅斯。2021年這一比例接近19%,主要是原油和石油產(chǎn)品。來自俄羅斯的貨物總流量增長了22.3%,達到7400萬噸。卸貨最多的五個國家(按重量排序):聯(lián)合王國、美國、挪威和巴西。除英國下降外,前五名國家的進境貨運量均有所增加。這個國家主要向荷蘭運送液體散貨。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言