圖：“空中花園”中最有特色的中國園，位于中南指廊盡頭，也是唯一擁有建筑物的花園，總面積2000平方米 來源：北京青年報(bào)

　　北京大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓造型如“鳳凰展翅”，其“翅膀”就是航站樓中心點(diǎn)向外輻射延伸出的五個(gè)指廊。

　　指廊屬于候機(jī)區(qū)域，旅客通過安檢就可直奔指廊上分布的登機(jī)口。“具體來說，北京大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓中心點(diǎn)向東北、東南、中南、西南和西北五個(gè)方向分別設(shè)置了五個(gè)指廊，總長(zhǎng)度1829米，總面積有30萬平方米，直線距離不超過600米。”北京建工新機(jī)場(chǎng)旅客航站樓指廊工程項(xiàng)目經(jīng)理郭雙朝介紹，這種放射狀的布局避免了旅客在航站樓內(nèi)步行距離過長(zhǎng)的弊端，從航站樓中心點(diǎn)到最遠(yuǎn)端的登機(jī)口，旅客步行時(shí)間不超過8分鐘。

　　北京青年報(bào)記者注意到，同航站樓核心區(qū)一樣，指廊的屋面造型也是不規(guī)則的自由曲面結(jié)構(gòu)，這給鋁板吊頂鋪裝帶來很大挑戰(zhàn)。郭雙朝表示，北京建工的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用測(cè)量機(jī)器人對(duì)整個(gè)屋面鋼網(wǎng)架進(jìn)行三維激光掃描，建立數(shù)據(jù)信息模型，通過大數(shù)據(jù)分析對(duì)每一個(gè)連接固定節(jié)點(diǎn)進(jìn)行定位，確保吊頂整體的吊裝到位和嚴(yán)絲合縫，安裝精度誤差始終控制在1毫米之內(nèi)。為了給旅客提供舒適的候機(jī)體驗(yàn)，五個(gè)指廊的末端還分別設(shè)計(jì)了絲園、茶園、瓷園、田園以及中國園等五座“空中花園”，總建筑面積約1萬平方米，巧妙呼應(yīng)了“絲綢之路”的內(nèi)涵，這也成為大興國際機(jī)場(chǎng)最大的看點(diǎn)之一。

　　圖：新機(jī)場(chǎng)五個(gè)指廊的絲園、茶園、瓷園、田園以及中國園等五座“空中花園”效果圖 來源：北京青年報(bào)

　　順著中南指廊前行，一座雕梁畫棟的中式古建大門出現(xiàn)在指廊的盡頭，這里就是五座“空中花園”中最有特色的中國園，也是面積最大、唯一擁有建筑物的一座花園，總面積有2000平方米。走進(jìn)中國園，天井式的空間內(nèi)別有洞天，圍繞中央的池塘排列著亭臺(tái)樓榭，小橋流水、假山?jīng)鐾?、長(zhǎng)廊水榭，中國園林的造園藝術(shù)在此體現(xiàn)得淋漓盡致，垂花門、門墩、彩畫、藻井、花窗，中國傳統(tǒng)建筑的特色體現(xiàn)在每一處細(xì)節(jié)之中。

　　圖：新機(jī)場(chǎng)五個(gè)指廊的絲園、茶園、瓷園、田園以及中國園等五座“空中花園”效果圖 來源：北京青年報(bào)

　　中國園由北京建工的古建團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，為了向中外旅客展示古香古色的中國園林，施工團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持采用傳統(tǒng)工藝。例如，建筑椽頭上小小的一個(gè)“萬字符”，需要先描五遍漆，每遍自然風(fēng)干方可進(jìn)入下一步驟，現(xiàn)場(chǎng)的1000個(gè)“萬字符”，每個(gè)從出造型到完成需要9道工序；八角亭的柱子要選用至少自然風(fēng)干13年的純木；彩畫全部采用中國傳統(tǒng)彩畫的樣式和工藝進(jìn)行施工，所有顏料都是在礦物質(zhì)中提取，每一種染料至少粉刷3遍，每遍染料自然風(fēng)干需要3-5天，這樣能讓彩畫至少保持10年的壽命。

　　此外，古建彩繪油漆工藝中的“一麻五灰”更為精細(xì)，施工中首先要從木料的“斬砍見木”做起，用小斧子以45°角鑿砍，所有鑿砍都必須保持深度2毫米、長(zhǎng)度2厘米，鑿痕間距2厘米，分毫不差。

　　亮點(diǎn)

　　交通、水務(wù)、市政、環(huán)境這些與北京大興國際機(jī)場(chǎng)配套的基礎(chǔ)設(shè)施目前也都已基本建成。北青報(bào)記者從市發(fā)改委獲悉，這些保障機(jī)場(chǎng)通航的基礎(chǔ)設(shè)施9月底將與機(jī)場(chǎng)同步投用。

　　交通相連

　　新機(jī)場(chǎng)1小時(shí)通達(dá)津冀

　　按照市發(fā)改委的介紹，通過與首都大外環(huán)高速、京開高速（河北段）、京雄城際（河北段）等區(qū)域城際鐵路、高速公路等骨干交通相連接，未來將實(shí)現(xiàn)大興國際機(jī)場(chǎng)旅客1小時(shí)通達(dá)天津、保定、廊坊等城市，可將周邊節(jié)點(diǎn)城市納入環(huán)首都“1小時(shí)交通圈”，以有效促進(jìn)京津冀城市群發(fā)展要素流動(dòng)。

　　森林環(huán)抱

　　30公里綠道穿過森林去機(jī)場(chǎng)

　　在市政基礎(chǔ)設(shè)施保障上，主要建了大興國際機(jī)場(chǎng)高速公路綜合管廊和永興河北路、大禮路、青禮路舊線等綜合管廊。值得一提的是，大興國際機(jī)場(chǎng)高速公路外側(cè)及高速與京雄城際鐵路、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線三條交通干線并行段的夾縫空間將全部實(shí)施高品質(zhì)綠化，總面積約8200畝，形成約30公里長(zhǎng)、300米寬的綠色通道，實(shí)現(xiàn)“穿過森林去機(jī)場(chǎng)”。