在2020至2021年度全世界汽車運(yùn)輸船新造船領(lǐng)域 -日本空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-16 13:03
來源：中國船舶
上海船院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的LNG動力7000車級大型汽車運(yùn)輸船，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。在2020至2021年度全世界汽車運(yùn)輸船新造船領(lǐng)域，該船型的國際市場占有率超過50%。
該型船與上一代同級別船相比，二氧化碳排放量大幅下降30%以上，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)超前滿足IMO2025年第三階段減排要求。該型船創(chuàng)新采用“軸帶發(fā)電機(jī)+鋰電池”混合動力技術(shù)，在節(jié)省船舶燃料的同時(shí)，明顯降低近岸和港口水域內(nèi)的污染物排放和噪聲水平，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，并通過高壓岸電技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口內(nèi)的零排放。該船型設(shè)計(jì)和配置適應(yīng)鋰電池電動車、氫燃料電池車等多類新能源汽車的載運(yùn)。
該型船與上一代同級別船相比，二氧化碳排放量大幅下降30%以上，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)超前滿足IMO2025年第三階段減排要求。該型船創(chuàng)新采用“軸帶發(fā)電機(jī)+鋰電池”混合動力技術(shù)，在節(jié)省船舶燃料的同時(shí)，明顯降低近岸和港口水域內(nèi)的污染物排放和噪聲水平，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，并通過高壓岸電技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口內(nèi)的零排放。該船型設(shè)計(jì)和配置適應(yīng)鋰電池電動車、氫燃料電池車等多類新能源汽車的載運(yùn)。
9月15日，國際物流，2021—2022年度“上海設(shè)計(jì)100+”發(fā)布會暨“設(shè)計(jì)創(chuàng)新型城市”論壇在中國船舶館新品發(fā)布區(qū)舉行。中國船舶團(tuán)體有限公司旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的15萬總噸級大型郵輪，以及上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的液化自然氣（LNG）動力7000車級大型汽車運(yùn)輸船榮獲“上海設(shè)計(jì)100+”年度優(yōu)秀設(shè)計(jì)成果獎。
此次獲獎的15萬總噸級大型郵輪定位為大眾型郵輪，總長329.4米，型寬38.4米，最大可搭載6550人，是中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的儲備船型。目前，該型船已完玉成部概念設(shè)計(jì)，并獲得了意大利船級社（RINA）頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書。該型船與2艘正在中國船舶團(tuán)體旗下上海外高橋造船有限公司建造的大型郵輪形成有機(jī)發(fā)展矩陣，逐步實(shí)現(xiàn)“上海制造”走向“上海設(shè)計(jì)”“上海智造”，為上海創(chuàng)建世界一流設(shè)計(jì)之都，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提升城市軟實(shí)力貢獻(xiàn)聰明和氣力。
中國船舶團(tuán)體兩型高端船舶斬獲“上海設(shè)計(jì)100+”年度優(yōu)秀設(shè)計(jì)成果獎
2022年09月16日 09時(shí) 中國船舶
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