Celsius Tankers似乎已經(jīng)終止與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)的新造船項(xiàng)目談判 -突尼斯TUN空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-10-18 16:28今年9月，丹麥船東Celsius Tankers計(jì)劃組建LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域最先進(jìn)、最環(huán)保的船隊(duì)，將公司LNG運(yùn)輸船船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到25艘。自2018年進(jìn)進(jìn)LNG運(yùn)輸船市場(chǎng)以來(lái)，Celsius Tankers旗下13艘18萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船全部由韓國(guó)三星重工建造，而此次該公司計(jì)劃尋求在中國(guó)的造船廠訂購(gòu)多達(dá)12艘LNG運(yùn)輸船（LNG Carrier）新造船。
彼時(shí)有消息稱，Celsius Tankers正在與揚(yáng)子江船業(yè)和招商局重工（CMHI）進(jìn)行談判，兩家造船企業(yè)都試圖在LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域取得突破。
Celsius Tankers此次訂造的LNG運(yùn)輸船要求配備ME-GI高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、軸傳動(dòng)發(fā)電機(jī)（shaft generators）和空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的高規(guī)格LNG運(yùn)輸船，從而進(jìn)步燃料效率，減少二氧化碳和硫氧化物的排放量。但由于價(jià)格差異，Celsius Tankers似乎已經(jīng)終止與揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體的新造船項(xiàng)目談判。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，Celsius Tankers已經(jīng)與招商局重工（江蘇）簽署4+8艘18萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造意向書(shū)，預(yù)計(jì)首制船將在2025年交付，其余在2026年至2027年陸續(xù)交付。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前韓國(guó)造船企業(yè)LNG運(yùn)輸船訂單排期已至2027年，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，且在2023年之前拒盡開(kāi)釋LNG運(yùn)輸船建造泊位。而隨著中國(guó)越來(lái)越多造船企業(yè)正在進(jìn)軍LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域并具備建造LNG運(yùn)輸船的能力，原本“落子”韓國(guó)造船企業(yè)的訂單，跨境鐵路 國(guó)際物流，很有可能流向中國(guó)造船企業(yè)。
2020年，卡塔爾能源公司（Qatar Energy）在滬東中華造船鎖定最多16艘LNG運(yùn)輸船建造泊位，在韓國(guó)三大造船企業(yè)鎖定共計(jì)135艘LNG運(yùn)輸船建造泊位。近兩年，隨著全球液化自然氣市場(chǎng)的持續(xù)火爆，卡塔爾“百船計(jì)劃”訂單也在逐步開(kāi)釋。
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