10月21日22時許,隨著載有中亞回程班列集裝箱的“豐順6”輪駛離溫州港樂清灣港區(qū)前往嘉興港乍浦港區(qū),溫州港海鐵聯(lián)運(yùn)班列首次實(shí)現(xiàn)與中亞回程班列的聯(lián)動,溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通更加緊密。
此趟中亞回程專列上的92標(biāo)準(zhǔn)箱進(jìn)口大麥從哈薩克斯坦出發(fā),在金華南站整列中轉(zhuǎn)至溫州港,隨后經(jīng)溫州-乍浦支線水水中轉(zhuǎn)發(fā)往嘉興港乍浦港區(qū),再通過公路轉(zhuǎn)運(yùn)至指定工廠加工銷售。針對此次業(yè)務(wù)流程長、環(huán)節(jié)多的特點(diǎn),國際貨運(yùn)
空運(yùn)價格,浙江海港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)在口岸、船公司、鐵路部分等單位的大力支持和協(xié)助下,探索自備箱下水模式,國際物流,克服內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸載體的瓶頸,成功向客戶推介中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)組合運(yùn)輸模式,為客戶提供了更快捷、更價廉、更合適的定制化物流途徑。
來源:浙江在線
溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)迎來首趟中亞回程班列
2022年10月25日 10時 浙江在線
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